KATOの10-818 489系特急「能登」基本セット相当のAssyパーツ.と10-819 489系特急「能登」増結セットの入線の詳細

KATOの10-818 489系特急「能登」基本セット相当のAssyパーツ.と10-819 489系特急「能登」増結セットの入線
MRFC-村井レールファンクラブの運転会記録と鉄道模型日記
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記事タイトル KATOの10-818 489系特急「能登」基本セット相当のAssyパーツ.と10-819 489系特急「能登」増結セットの入線
概要

Assyパーツ中心で揃えた489系特急「能登」基本セット 最初はクハ489-501が2両 続いてクハ489-1が2両 こちらはモハ489のラウンジ車 と対になるモハ488-204 パンタグラフ以外は他車用の物です ☟この車両が動力車 更にはサロ489-24 …… more と、10-819 489系特急「能登」増結セット 手違いが発覚したのでモハ488-6を追加で揃え(座席パーツは組替が必要) 特記すべきは先頭車がそれぞれ2両 各1両はそのまま「能登」で クハ489-501 前から クハ489-1 横から もう1両は「あさま・白山」セットについていたヘッドマークから 文字の「あさま」が良かったのですがJR仕様ですので絵文字の「あさま」で クハ489-501 前から ここまでやって有る事に気づく・・・そう、アンテナが付いていない! 安心してください持ってます。 早速取り付けてクハ489-1 横から アップで・・・当然他の3両にも取り付けました。 次にモハ489ラウンジ 裏面 ラウンジ車の相棒モハ488-204 サロ489-24 最後はラウンジ車との手違いで急遽入線のモハ489-6 例によって、なにもAssyパーツで揃えなくても基本セッと追加で先頭車両だけをAssyで揃えればよい物を ただ嵌めるだけですが工作気分を味わっているのです。消費税相当分程度高額になりました。 残る車両はこの増結セット 中はこの4両・・・Assyで纏めたモハ489ラウンジが余剰になります。 説明書は共通です。 最後は調達した10両用の中敷きを7両用に替えて収納になります。 パーツ準備の関係から室内灯の取り付けは後日になります。 今日はここ迄 にほんブログ村 close

KATOの10-818 489系特急「能登」基本セット相当のAssyパーツ.と10-819 489系特急「能登」増結セットの入線
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タグ 工作記 鉄道
投稿日時 2020-03-13 17:00:25

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