いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第49回)の詳細

いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第49回)
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記事タイトル いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第49回)
概要

 ジョイフルトレインもない、臨時列車も一切ない、こんなGWはかつてあっただろうか。何でも、新型コロナウイルス感染症拡大のせいで「ステイホーム週間」になっているからです。全国への緊急事態宣言が5月末まで続くとみられ、私は115系電車などを見ることしか楽しみはありません…… more 。 さて、これからお伝えするのは、2020年1月分の新潟の115系電車です。毎度お馴染みのものしか撮れてませんが、22本と盛りだくさんとなりました。それではご覧ください。尚、特記以外は新潟駅での撮影です。2020年1月1日。信越線3481MはN34編成でした。越後線143MはN38編成+N35編成でした。越後線1539MはN40編成でした。2020年1月2日。越後線139MはN33編成でした。亀田駅に行き、信越線3481Mを。N38編成でした。2020年1月5日。新津駅にて信越線3481Mを。N36編成でした。新潟駅に行き、越後線143Mを。N33編成+N34編成でした。越後線1539MはN38編成でした。2020年1月11日。信越線3481MはN36編成でした。14分ほど遅れてました。越後線143MはN33編成+N34編成でした。2分ほど遅れてました。越後線1539MはN38編成でした。2020年1月12日。新津駅にて信越線3481Mを。N33編成でした。2020年1月17日。寺尾駅にて越後線1539Mを。N38編成でした。新潟駅に行き、越後線143Mの回送を。N33編成+N34編成でした。越後線142MはN36編成でした。2020年1月18日。白山駅にて越後線143Mを。N40編成+N38編成でした。17分ほど遅れてました。新潟駅に行き、越後線1539Mを。N35編成でした。7分ほど遅れてました。越後線142MはN33編成でした。2020年1月25日。越後線139MはN34編成でした。信越線3481MはN40編成でした。越後線143MはN38編成+N35編成でした。2020年1月26日。新津駅にて信越線3481Mを。N38編成でした。 2020年1月分の新潟の115系電車は以上です。N33編成+N34編成のように頻出するものがある一方、N37編成のように全く出ないのもあるのです。台検でもしてたのかな。2月分には登場しますので、どうぞご期待を。 次は、「わたらせ渓谷鐡道開業30周年キネン乗り継ぎ・後編」をお伝えします。 close

いよいよ終末を迎える新潟の115系電車(第49回)
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タグ 新潟の鉄道 鉄道
投稿日時 2020-05-03 14:20:22

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