京王電鉄では2019年3月21日～5月26日の土休日に、高尾線高尾山口→京王線新宿間に臨時列車『京王ライナー』(京王ライナー82･84･86号)を運行しました。高尾山口駅始発の京王ライナーとしては2018年に運行された『Mt.TAKAO号』『高尾山ハイキング号』から列車名が変わ…… more っています。なお、本列車と同じ運転日の下り方面の京王ライナーについては『Mt.TAKAO号』の列車名で運行され、途中停車駅が無いのに対して、『京王ライナー』は府中までは特急停車駅と同じでした。なお、後述の座席指定券には『京王ライナーTAKAO●●号』と記載されています。 　その後も高尾登山電鉄が開催する『高尾山ビアマウント』に合わせて、2019年6月15日～10月14日の土休日に、京王線新宿→高尾線高尾山口間に臨時列車『京王ライナー』(京王ライナー87号)を運行しました。 【座席指定券】 《高尾駅401発行 京王ライナーTAKAO84号座席指定券(2019年5月26日)》 　高尾線高尾駅の券売機発行。2019年のダイヤ改正以降、上り方面の京王ライナー停車駅で発売される座席指定券は、新宿駅とは異なり、縦長の様式となっています。 【トレーディングカード等の車内配布品】 《Mt.TAKAO × ハイキング特急(2019年5月配布)》 　2019年5月運転の『京王ライナー』では写真のトレーディングカードが車内(府中→新宿間)で配布されました。2,000枚限定でした。 《｢高尾山ビアマウント｣のご利用が300円引きとなる割引券(2019年6月15日～10月14日の土休日に配布)》 　新宿駅発の臨時京王ライナーの乗車特典として、新宿→府中間の車内で配布された割引券です。なお、シニアと高校生以下の乗客は配布対象外(元々、割引料金のため)となっていますが、小児の乗客には電車のカードを配布していました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【写真･乗車記(2019年5月26日)】 　トレーディングカード最終配布日の最後の京王ライナー。高尾山口駅15時54発の84号です(同日の86号は運休)。ヘッドマークはありません。 　私が乗車した号車では高尾山口駅発車時点の乗車率が1～2割程度と少なめでしたが、途中駅からの乗車もあり、府中駅発車時には4～5割程度に増えていました。 　高尾山を登山する人の特徴として、朝の早い時間帯から登山を開始し、昼頃には高尾山口駅まで戻ってくる方が多いので、もう少し早い時間か、高尾山温泉を退館する人が多い17～18時頃に発車した方が良いと思います。また、相模原線利用者としては調布に停車して欲しいと思っています。 　側面の方向幕。 　車内のモニター。 ※2019年5月29日掲載(本文、座席指定券、トレカ) ※2020年5月11日更新(本文加筆、ビアマウント割引券) 【関連記事】 《京王電鉄の関連列車》 　京王電鉄 京王ライナー 　京王電鉄 Mt.TAKAO号 《銚子電気鉄道の関連列車》　 　銚子電気鉄道 犬吠号 close

京王電鉄 京王ライナー(高尾線)