下記記事でご紹介したように、JR九州では、熊本地震で被災した豊肥本線について、来る2020年8月8日(土)に全線で運転再開することを発表しています。 この度、豊肥本線全線開通後の特急列車の運行体系について、JR九州より発表がありました。 豊肥本線全線開通に伴う特急列車の運行…… more 体系について～特急「あそぼーい！」が熊本～大分・別府で直通運転～｜JR九州 概要は以下の通りです。 ●全線開通日： 2020年8月8日(土)　始発列車より ●特急列車の運行体系・運行計画： 「あそぼーい！」： 熊本～大分・別府間で、土休日を中心に1日1往復 熊本9:09発→別府12:32、別府15:12→熊本18:29 「九州横断特急」： 熊本～大分・別府間で1日2往復運転。 うち1往復（下記▲）は「あそぼーい！」運休日に運転 熊本発9:09（▲）・15:05（毎日） 別府発7:51（毎日）・15:12（▲） 「あそ」： 熊本～宮地間で、1日1往復～3往復運転。 熊本発9:51（※）・11:45・13:39（※） 宮地発11:55（※）・13:32・15:48（※） （※）：多客期間に運転 詳細は、上記発表資料をご覧下さい。 既に来る8月8日(土)に全線での運転再開が発表されているJR九州・豊肥本線ですが、この度復旧後の特急列車の運転体系が発表されました。 目を引くのは「あそぼーい！」が熊本～別府間と、豊肥本線を全線通してでの運行になる点でしょうか。 熊本地震前は、「あそぼーい！」は土休日を中心に熊本～宮地間で1日2往復運転されていましたが、これが熊本～別府間でのロングランでの運転となります。 これにより、熊本市内からの阿蘇観光アクセスのみならず、九州を横断して別府方面へのルート（あるいは逆ルート）での利用も可能になり、より多彩なプランニングが可能となります。 また、これまで「あそぼーい！」が担っていた、熊本市内から阿蘇方面へのアクセスとしては、新たに設定される特急「あそ」がその役割を引き継ぐこととなります。 特急「あそ」の名称は、かつて、1992年から2004年まで、熊本～大分・別府間の特急列車に使用されていましたが、およそ15年半ぶりの返り咲きとなります。 一方、熊本～大分間の、豊肥本線全線通しの特急列車の本数は、熊本地震前は3往復（「九州横断特急」）だったものが、復旧後は2往復（「あそぼーい！」または「九州横断特急」）となり、1往復減となります。 沿線利用者の減少も考えられますが、ここは阿蘇方面への観光アクセスを重視した結果、とも考えられるだけに、いわゆる「アフターコロナ」後の観光需要の回復が、どの程度これらの特急列車の利用状況に影響を及ぼすのか、気をつけて見ておきたいところです。 ともあれ、全線復旧と同時に、「あそぼーい！」が九州を横断するようになることから、機会があれば、「あそぼーい！」を通しで豊肥本線に乗ってみて、およそ30年以上ぶりに全線乗車をしてみたいな、とも感じたニュースでありました。 ●関連ニュースサイト： JR九州，豊肥本線全線開通にともなう特急列車の運行体系を決定｜鉄道ニュース｜2020年6月16日掲載｜鉄道ファン・railf.jp 『あそぼーい！』は豊肥本線全線走行、阿蘇・宮地折返しの『あそ』を新設…再開後の特急運行計画 | レスポンス（Response.jp） 特急 あそ 運転（2020年8月8日～） - 鉄道コム ↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓ close

【JR九州】豊肥本線全線開通に伴う特急列車の運行体系を発表。特急「あそぼーい」が熊本～大分・別府間で運転に加え、熊本～宮地間で特急「あそ」を新設（2020.8.8）