長かった梅雨もようやく明け、列車の撮影がしやすい（天気的に）時期となりました。 今日は午前中の合間に、よく撮影する尾崎～鳥取ノ荘間の踏切（尾崎4号踏切）で撮影してきました。 ▲特急サザン（尾崎9:20着） 9000系（更新前）＋12000系による編成でした。 9000系自体今後…… more 更新が予定されており、上記画像のような行先表示幕を掲げる姿も、過去のものになってくるかと思いますので、記録できる時に記録しておきたいものです。 ▲区間急行難波行き（尾崎9:28着） こちらも9000系がやってきました。 「区間急行」自体が現在の南海線では限られた本数が運行されており、また、更新前9000系による運行、ということで、これも貴重な記録、といえるでしょう。 ▲普通難波行き 8000系4両による普通車です。 ▲特急サザン（尾崎9:50着） 7100系＋10000系による編成でした。 先の9000系に比べて、7100系は相当長い期間使用されてきているだけに、今後の置き換えが気になるところです。 現在のところ、高野線6000系の置き換えのため8300系が順次投入されていますが、これが完了すれば、次はこの7100系の置き換えが進められるものと思われます。 そうなると、セットで運用されている10000系も置き換えの話がでてくる可能性はたかく、こういったシーンは今のうちに撮影しておきたいところであります。 この日は、暑い割には曇天模様でしたが、まさに爽快な夏空の時期に、改めて撮影しにきたいものであります。 ↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓ close

【撮影記録】南海線・尾崎～鳥取ノ荘（2020.8.2）