富山地方鉄道本線 中滑川駅の詳細

富山地方鉄道本線 中滑川駅
LIBERTY RAILSTORY 改~電車旅物語~
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記事タイトル 富山地方鉄道本線 中滑川駅
概要

2年ぶりの地鉄駅めぐり。次は中滑川駅にやってきました。前回は日の入り直前でしたので日中訪問は初めてです。乗ってきた列車はすぐ発車せず対向列車の待ち合わせを行います。宇奈月温泉行きは元東急の8590系が種車の編成と交換でしたが元京阪特急と東急の関西・関東大手私鉄の競演後駅巡りの時間…… more です。島式ホームで端まで上屋がかかってるので主要駅の位置付けをしてるのでしょう。中程に待合室が完備されており中に入ると。木製の椅子が並んでまして仕切りは付いてなくこの辺りがローカル私鉄の空気を感じる所でしょう。一角にある大きな駅名標の駅員可愛いですね。そうここ滑川市はホタルイカが有名でゆるキャラとして登場しこの駅の前後の2駅に大きな看板と一部の列車にHMを付けて走ってます。駅舎内に入りましたがこの日は窓口はお休みでした。地鉄のHPによると平日のみ配置されてるとのことです。ちょっとしたコミュニティースペースのような雰囲気を持つ待合所はストーブの周りに長椅子が設置されてます。ストーブのコンセントには勝手に使わないでという札があり駅員がいる日にしか使えないのです。待合所の壁にはさっきの大きな駅名看板に出てきたゆるキャラキラリンのグッズや紹介されてます。帽子がイカの形をしてたりと特徴がわかりやすいですね。1914年に開業し現在の駅舎に建て替えられたのは100年後の2014年でした。編集の際前回訪問した時の記事を見ると雪が積もってましたが例年より暖かく歩きやすい反面四季を感じれないのは残念です。くたびれてる駅前ロータリーもこの日は誰もいません。元日の正午はみんなゆっくりお家で休んでる人が多く俺みたいに旅を満喫してる人は少ないでしょう。一角から見る駅舎側の風景は更地ですが今の駅舎に建て替えられるまでJAのビルがあり更地の場所にもう一つホームがあったのです。旧駅舎時代は改札も近鉄のように地下にあり昭和の雰囲気そのものでした。駅前の踏切からあいの風とやま鉄道は複線PC枕木で軌道もしっかりしており元北陸本線の路線で長大貨物列車だけになったものの日本海縦貫線を担ってます。レールの重さは何の位かはわかりませんが木製の枕木に犬釘が指してるので地鉄本線を名乗りながらもローカル私鉄の顔が垣間見えます。この駅に来た理由はトイレ休憩と駅近くにコンビニがあり調達を兼ての訪問です。前回乗った時話しましたがレトロな古い駅舎が残っており駅めぐりとしては最高の環境である一方駅によってトイレがなかったり、入れないような駅があり道中で調達したくてもスーパーやドラッグストアは殆どのお店が元日はお休みというのを頭に入れておかなくてはなりません。駅舎入口前に雪かきのスコップ等が置かれてました。雪国の駅ではよく見かけますが地球温暖化の影響かこの冬が肩透かしという名の?暖冬だったのもありますが今年の冬はこの時期らしい冬が来るのを待ちたいと思います。時刻表を見ると両方面同時発があり赤い丸が入ってる列車があり本数は少ないですが特急うなづきも停まる駅です。一部の時間は毎時2本あったりとめぐる上では問題は無さそうです。この時点で正午を過ぎましたが宇奈月温泉行きに乗り次の場所へ向かいます。撮影日:2020年1月1日カメラ:Nikon D500+AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G ED VR+AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G EDいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

富山地方鉄道本線 中滑川駅
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タグ 富山地方鉄道 鉄道
投稿日時 2020-09-10 16:00:18

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