「　東北新幹線スピードアップへ 盛岡～新青森 最高時速260kmから320kmに　」by 乗りものニュース現在時速260キロで営業運転をおこなっている東北新幹線の盛岡駅-新青森駅間ですが騒音対策工事をおこなって時速360キロで運転できるようにするほか、2021年からは上野駅-大宮…… more 駅間の最高速度を時速110キロから時速130キロに引き上げるそうです。盛岡駅-新青森駅間の工事は7年ほどかかるみたいなので時速320キロで乗れるのはまだまだ先になりそうですね。[ JR東日本 E5系 ]E5系は試験車両E954形「FASTECH360」のデータを元に製造され2011年に営業運転を開始した新幹線車両です。東北新幹線の高速化と北海道新幹線への乗り入れを考慮して開発された車両でカーブを高速で通過するため空気バネを使った車体傾斜機能が採用され最高速度は時速320kmにもなります。[ 日暮里駅付近を走るE5系 ]E5系は10両編成のうちグリーン車1両のほかにさらにサービスを追加したグランクラス1両が設定され飛行機のファーストクラスのような座席やドリンクなどのサービスが受けられるようになっていてJR北海道のH5系やJR西日本と共同開発したE7系・W7系にも採用されています。E5系は10両編成31本が導入され東北新幹線や北海道新幹線を走る「はやぶさ」などで活躍中です。KATO Nゲージ 複線スターターセット E5系新幹線 はやぶさ・E6系新幹線 こまち 10-031 鉄道模型入門セット楽天で購入[ JR東日本の車両図鑑 ]     close

JR東日本、東北新幹線の盛岡駅-新青森駅間の最高速度を引き上げへ