阪急電車撮り鉄2 京とれいんの詳細

阪急電車撮り鉄2 京とれいん
気ままに 短パン旅行
ページの情報
記事タイトル 阪急電車撮り鉄2 京とれいん
概要

阪急電車撮り鉄の続きです。 今回は京都線を走る「京トレイン」です。土日祝の日中だけ走る観光列車です。 6300系の「京とれいん」が2時間おき、7000系の「京とれいん雅洛」が同じく2時間おき合わせて1時間に1本づつ大阪と京都を結びます。 6300系は…… more 、元々京都線用の特急列車として登場しましたが特急から引退後観光列車に改造されました。 ドア部分はデッキとなり、客室と仕切られ、独特の雰囲気になっています。 中間車両2両は、畳敷きに座布団を配置した座席に変更。京町屋をイメージさせる内装となり、梅田から京都気分に浸れるように配慮されています。 ボックス席で、グループ利用には最適でしょう。窓下にはミニテーブルまで設置されています。 特別料金不要となっていますが、特別車両金を徴収しても良いくらいのレベルです。 なお、この列車本線核を走る列車としては唯一の2扉車。更に、2個あるドアも、両端に寄せている関係で、一般車とはドアの位置が全く異なります。 特急として活躍していた当時は、特急と急行で並ぶ位置を分けることもでき良かったのですが、最近十三駅に登場したホームドアには対応できず6300系京とれいんは「快速特急A」という種別となり、全列車停車が基本の十三駅を通過する唯一の列車となっています。 この為、新型のホームドアを採用しない限り、ホームドアの設置駅拡大に伴い近い将来運転できなくなる可能性があります。 6300系は、1975年登場で、登場後45年。他社では引退を迎える時期。しかも、特急で活躍した時期が長く走行距離も長いとのことで、大半の6300系は既に引退しています。一部嵐山線専用車と京とれいんとして活躍中です。 でも、もうしばらく頑張って欲しいものです。 続いては宝塚線8000系、復刻塗装。正面窓下の白色ラインや、窓上のHマーク、阪急の旧社章が取り付けられデビュー当時の姿に近いものになりました、 期間限定でヘッドマークが付いています。 この列車も梅田側と、宝塚側でヘッドマークのデザインが異なっています。 こちらは車両のイラストが描かれています。Hマークは昔の阪急の車体に付けられていたデザインです。 京都線にも8300系という同時期に登場した車両があり復刻デザインで活躍しています。 しかし、こちらはヘッドマークは付いていないようです。 8000系や8300系は阪急車両としてはまだまだ若手の部類。インバータ制御でもあり、最新の車両と比べても、遜色ありませんが早いもので登場から既に31年経過しました。 他社では置き換えが始まる時期ですが、阪急では45年~50年を超えるよな車両もまだ多く当面は第一線で活躍しそうです。 僕の子供の頃は、古い電車は20年か30年で廃車となっていたように思います。当時は会社の業績も良く、バンバン設備投資もできたのでしょうが、この低成長時代おいそれと新車を入れる訳にはいきません。 昔の車両は、モーターも釣りかけ、ブレーキの仕組みも違う、ドアも片開台車も古いタイプ、車体も古めかしく冷房もない。いかにも古いって感じがしました。 今は、最新型も、古い車両でも、それほど接客に違いがありません。更新工事で、適宜新しい設備に交換したり追加したりさえすれば電車って結構長く使えるんじゃないかなと思います。  日常生活のブログ「短パン洗濯中」もはじめました。合わせてよろしくお願いします。  http://ameblo.jp/singa9152/ <img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 公共交通機関の旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fpublictransporttravel%2Fimg%2Fpublictransporttravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 公共交通機関の旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fpublictransporttravel%2Fimg%2Fpublictransporttravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 公共交通機関の旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fpublictransporttravel%2Fimg%2Fpublictransporttravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent;" width="88"> にほんブログ村 <img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 国内一人旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fhitoritabi_kokunai%2Fimg%2Fhitoritabi_kokunai88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 国内一人旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fhitoritabi_kokunai%2Fimg%2Fhitoritabi_kokunai88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログ 国内一人旅へ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fhitoritabi_kokunai%2Fimg%2Fhitoritabi_kokunai88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent;" width="88"> にほんブログ村 <img alt="にほんブログ村 旅行ブログへ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fimg%2Ftravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログへ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fimg%2Ftravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent; aspect-ratio: 88 /31;" width="88"><img alt="にほんブログ村 旅行ブログへ" border="0" height="31" src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fimg%2Ftravel88_31.gif" style="margin: 0px 5px; border: 0px rgb(153, 204, 255); border-image: none; height: 31px; cursor: default; max-width: 626.67px; background-color: transparent;" width="88"> にほんブログ close

阪急電車撮り鉄2 京とれいん
サイト名 気ままに 短パン旅行
タグ 鉄道 阪急
投稿日時 2020-11-14 14:38:03

「阪急電車撮り鉄2 京とれいん」関連ページ一覧

新着記事一覧

終点銀水駅の2駅手前、熊本県西部北端の荒尾駅にて、折り返し始発普通鳥栖行きに同一ホーム6分差お乗り継ぎ


Feel Fine!
昨日の下りでは大牟田駅での乗り継ぎでしたが上りはここ乗り継ぎが便利です♪
Feel Fine!
鉄道
2022-09-26 04:40:23

終点八代駅


Feel Fine!
でJR乗換口を含めて出張ってこられてたオレンジ色のポロシャツ(某カルト政党ではなく肥薩おれんじ鉄道のスタッフ)の方がスタンパーお持ち!につき旅...
Feel Fine!
鉄道
2022-09-26 03:40:23

【早朝限定レア運用】K運用の東西線 各駅停車 津田沼行き


レール7~切符補充券珍行先~
総武緩行線阿佐ヶ谷駅2番線に到着しようとするE231系800番台K6編成による各駅停車津田沼行きです。E231系800番台による各駅停車津田沼行き側面表示で...
レール7~切符補充券珍行先~
鉄道
2022-09-26 03:00:33

初石駅(千葉県)


「かがやき@駅名クイズコレクション」
駅の第780弾は、東武野田線の初石駅です。 千葉県流山市。柏寄りから見たホーム全景。 駅名標。当駅は急行が通過する。 東武8000系の柏行き...
「かがやき@駅名クイズコレクション」
鉄道
2022-09-26 01:40:27

山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(25) 嵯峨野観光線 トロッコ嵯峨駅 ~DE10の牽くトロッコ列車~


きゃみの駅訪問
トロッコに乗車するため、嵯峨嵐山駅の南口に出てきました。トロッコ嵯峨駅の駅舎はすぐお隣にあります。トロッコ嵯峨駅は京都府京都市右京区嵯峨天龍...
きゃみの駅訪問
嵯峨野観光鉄道 鉄道
2022-09-26 01:20:26

【そうだ、千葉行こう】千葉都市モノレール1号線→県庁前 編


僕様の徒然なる隠れ家
2022.9.24((土)「取り敢えず大回りとか乗り鉄してぇ」ということで蘇我までやってきた俺房総半島を回るつもりが、予定を変更して千葉みなと駅へ降りた...
僕様の徒然なる隠れ家
ちょっとお出掛け 鉄道
2022-09-26 00:40:27
;