JR東日本、2021年度から常磐緩行線にホームドアを順次設置への詳細

JR東日本、2021年度から常磐緩行線にホームドアを順次設置へ
溝犬堂の描き鉄ブログ
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記事タイトル JR東日本、2021年度から常磐緩行線にホームドアを順次設置へ
概要

「 JR東日本,常磐緩行線にホームドアを設置へ 」by railf.jp2021年度から馬橋駅や柏駅など常磐緩行線のホームに順次ホームドアを設置していくそうです。常磐緩行線はほぼ独立している路線なのでホームドアを設置しても特に問題なさそうですね。[ JR東日本 E233系2000…… more 番台 常磐緩行線 ] E233系2000番台は老朽化した203系を置き換えるため2009年に登場した通勤形電車です。形式はE233系ですが車両の規格が乗り入れ先の東京メトロ千代田線の規格に合わせて造られているのでまったく別形式のような外観になり、前面も非常用の貫通扉が取り付けられたほかライトが窓の下側になっているのでE233系というより小田急4000形のような顔になっています。[ 代々木上原駅に停車中の2000番台 ]側面はE233系のような膨らんだ断面ではなく209系のような垂直の断面で少し車体の幅がせまいですが車内は他のE233系とだいたい同じデザインです。E233系2000番台は10両編成18本が導入され常磐緩行線のほか東京メトロ千代田線やそこから更に乗り入れて小田急線で活躍中です。トレインキーホルダー常磐線の電車203/209/E231/415/E531/E653/E657系楽天で購入[ JR東日本の車両図鑑 ]     close

JR東日本、2021年度から常磐緩行線にホームドアを順次設置へ
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タグ JR東 鉄道ニュース
投稿日時 2020-11-19 14:24:00

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