毎度！おばんです！勝手に「週末恒例」にしている、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」･･･今週も週末は案外静かでした。さすがに休日は「しっかり休む」ラインが整ってきたようです。で、「左向け左」したら、今週もE7系と思われるブルーシートばかり見えますが･･･雲が多くてあまりスッキリしな…… more い景色になってしまいましたが、明石海峡大橋がはっきり見えます。「光のカーテン？」も見えたりしますが、それはさておき、今週はブルーシートが南北に２両ずつになりましたね。こっちに収容したのかな？で、北側の「単線テント」の隣にまだ「グランクラス」と思われるブルーシートが居てたりします。確認できただけでも、７両分は艤装職場入り待ち･･･　といった状態です。塗装ラインが混んでて「順番待ち」でしょうかね？で、奥（西側）に何か見えてますが･･･それはこちら、高松橋から。西側は「日通待ち」の京阪3850形「プレミアムカー」でしたか。西から順に、3855号、3856号と並んでいます。となると、発送は結局「月またぎ」になるのかな？で、西側から見た構体置き場の様子ですが、やはり大阪メトロ30000系が徐々に増えてきました。どうも噂によると、またも御堂筋線のようです。あとは神戸市交通局6000形ですね。でも、こちらも徐々に艤装職場入りしそうですね。週明けには順に入っていきそうです。で、気になったのが･･･京阪13000系が１両、塗装も終わって「完成チェック待ち」と思える１両を確認。実際、昨日の朝に７番線から南に向かうのを「北の果て」から見てました。どうもその車両のようです。で、定位置側･･･思ったより動きはありましたよ。車両のシャッフルはありませんでしたが･･･塗装ライン入口に居たE7系構体のブルーシートが、塗装ラインに入ってました。あと、６番線の京阪13031Fですが･･･13081号も正面の「KEIHANロゴ」とナンバー入りました！ここで、昨日の「モーニングシャッフル」ですが、13081号を除いて、側面ナンバーが確認できたので、おさらいしておきます。（13081号については正面だけの確認です。昨日朝の段階では側面ナンバーなしでした）まず、13031号。そして、13531号。で、13731号。さらに、13181号。そして、13581号。これだけ今週24日のモーニングシャッフルです。実は、昨日の朝の時点ではナンバーは一旦消された？模様でした。「ほんまは13781号です」なんてことはないと思いますがね。最後に13081号･･･　となります。昨日の夕方確認の段階では、両先頭車とも正面は未装飾だったので、今日、作業が行われたようです。あと、１番ピットの小田急5055Fも正面含めて装飾は終わったようです。これは、今日15時時点での確認分です。あとは北側・艤装職場なんですが･･･結構「番狂わせ？」のような展開になってきたようです。小田急5055F構体と同じタイミングで艤装職場入りした山陽6000系が、なかなか出てこない！あげくの果てに、後から入った京阪13031Fの方が先に出現してしまっている状態です。あと、京阪13000系の後に艤装職場入りしたGV-E400系やDECMO・H100形よりも後？といった展開です。今週も、艤装職場内に居るのは把握してますが、居てるのは「見えない位置」のようです。扉の開いたタイミングで、側面だけちょこっと見えた感じですかね。よくあったりしますが、「山陽は後回し？」なんて想像もしてしまいます。しかも、来月の川重は「発送少なめ？」といった雰囲気なので、「出たくても出る場所がない」雰囲気も、他の車両も含めてありそうです。果たして、来週はどんな雰囲気になりますかね？そんな感じも含めて、今日はこの辺で･･･明日は何しますかね？　　　ほな！　　　　　ドテテン！  close

今週末の「南の果て」と、京阪13031F、全車確認？