【まったり駅探訪】唐津線・山本駅に行ってきました。の詳細

【まったり駅探訪】唐津線・山本駅に行ってきました。
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記事タイトル 【まったり駅探訪】唐津線・山本駅に行ってきました。
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ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆ 第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆ 皆さま、こんにちは! ご無沙汰してしまいました。本業で結婚式や学…… more 校行事を撮影するビデオカメラマンをやってますが、コロナ禍で保護者が行事に参加出来ず代わりに記録動画を残す幼稚園や学校が増えたのですよ。お陰様で、昨年対比で仕事量がほぼ倍増したためにブログの更新が出来ずにいたんです。心配させちゃったお仲間さん、本当にごめんなさい。昨年末に癌を患ってますから、そりゃ心配になりますよね。今週から卒園式・卒業式シーズンに入るので引き続き来月末くらいまでは多忙な状態ですが、ブログは自分の分身でもありますので更新したいと思います。 ブログの更新が滞ってる間に流れた悲しいニュース。宗谷本線・音威子府駅の駅そば屋「常盤軒」さんが閉店されたそうです。お店はご夫婦が営まれてましたが、今月7日にご主人がお亡くなりになられたとのこと。自分は一昨年の12月に戴いたのが最後のお蕎麦になってしまいました。お蕎麦はもちろん美味しいのですが、お店の軒先から見えるご夫婦の姿がほほえましく、その姿にまた音威子府駅に来ようって気にさせられてました。このニュースを聞き、感傷的になってる同志の皆さんもきっと多かったのではないでしょうか。 ささてさ、話は変わりまして今日は唐津線と筑肥線が分岐する唐津線・山本(やまもと)駅の訪問記です。唐津線の前身である唐津興業鉄道の手により明治31年に開業した駅でした。山本駅に着いた途端からメロメロになってた自分…だってこんな古風な駅舎があるんですもん。 この駅舎、建物財産票によると大正元年に建てられたモノとのこと。建立から間もなく110周年を迎える超レトロっぷりでした。ちなみに大正元年は、山本駅から分岐していた唐津線岸嶽支線(昭和46年廃止)が開通した年です。支線が開通したことにより構内が改修されたことから建てられた駅舎なのでしょう。それにしても、唐津線&筑肥線だけではなくかつては支線まで分岐していたっていんですからスゴイです。山本駅、まるでトレーダー分岐点じゃないですか! こんな古風な駅舎が残る山本駅も地味に近代化が進行中、自分が訪れた時は駅前広場のチャリ置き場が整備中でしたっけ。 昭和46年まで岸嶽支線の列車が発着していたホームの現在の様子も気になる山本駅、さっそく構内を眺めてみましょう。まずは駅舎内からです。かつて多方向に線路が分岐していた山本駅も現在は無人駅に。山本駅を発着する全ての定期列車は唐津駅を起点にしているので仕方がありませんわね。 待合室は結構広めです。壁面に山本駅の新駅舎のCAD画が貼られてますが、駅舎の建て替え計画があるのではなくて、唐津工業高校建築科の生徒さんたちの研究作品だそうな。古い木造駅舎好きなオッサンは本気で焦ったぞ。 出札窓口はいつでも再開が可能なレベルで塞がれてました。 続いてはホームにイン。山本駅は相対式&島式ホームによる複合2面3線構造で2本のホームは構内踏切で結ばれてましたよ。 島式ホームには簡素な待合所が設けられてます。 島式ホームにナゾな囲いがあり、正体が気になってましたがこれって昔使われていた上屋の支柱ですよね?構内放送用のスピーカーや案内標識を固定するのに都合が良かったので残されたのでしょう…エコだなぁ。 ここでひとつ疑問に思うことがありました。唐津線と筑肥線、それとかつては岸嶽支線が分岐していた駅なのに、今ある2本のホームで用が足りてたのかってことです。国鉄時代は貨物列車も発着してたはずですから。 そこで毎度ですが、国土地理院にサイトで古い航空写真をチェック。下は昭和52年に撮影されたモノでしたよ。ホームの数を数えてみると…3本あるじゃないですか! 今は住宅が建ち並んでますけど、昔は奥にもう1本ホームがあったみたいですね。なおこちらの住宅地をグーグルマップで見ると鉄道用地の形状が今も残っているのがわかります。気になる方はチェックくだされ。 ところで上にUPした昭和52年撮影の航空写真に、4両編成の新車っぽい車両が沢山写ってますが、これの正体をご存知の方はいらっしゃいますかね?時期的に見て新製直後のキハ47かと思いますが。 そして昭和46年に廃止された岸嶽支線の列車は、今は無き山本駅の0番線ホームから発着していたとのこと。0番線ホームは相対式ホームの裏側、現在は保線車両の留置線がある場所に存在していたそうです。 そんな情報を見ながら現地を眺めていたのですが…良く見たらホームが今もあるじゃないの!保線車両の車体の裾付近をよ~くご覧くださいませ。ここから岸嶽支線のキハ04が発着していたんですって。 他にも唐津線の前身である唐津鉄道時代から残るホーム跡があったり… 見どころだらけだった(ただし駅ファン限定)唐津線・山本駅でした。 仕事が多忙なシーズンを終えると一気に無職状態に変わるので、その節は岸嶽支線の廃線跡巡りも楽しみたいです。もう5カ月以上も駅巡りを楽しんでないなんて、最近の自分ありえん。 もう皆さんお持ちですよね?駅好きなら必読な一冊です。国鉄全線各駅停車〈10〉九州720駅Amazon(アマゾン)4,000〜27,956円 最近めっちゃ気になってた一冊です。九州の鉄道 国鉄・JR編【廃止路線】Amazon(アマゾン)2,016〜8,613円  訪問駅リスト(JR線)唐津線 ↑(久保田駅方面)小城駅東多久駅(平成28年2月3日)中多久駅(平成28年2月3日)多久駅(平成28年2月3日)厳木駅(平成28年2月3日)岩屋駅相知駅(平成28年2月3日)本牟田部駅(平成28年2月4日)山本駅(平成28年2月4日)鬼塚駅(平成28年2月4日)唐津駅西唐津駅 駅探訪記、旅情報を不定期に更新中。新着情報がすぐ受け取れるフォロワー登録をお願いします! close

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タグ 鉄道
投稿日時 2021-02-23 20:20:22

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