17:17 沼津着次の列車のきっぷを購入してから、かなりの時間潰しに入るドトールで無料Wi-Fiを利用しつつアイス珈琲した18:15過ぎにホームに着いたら列車は入線済 ・沼津 18:31発 4383M ホームライナー浜松3号 浜松行東海道本線→浜松373系3+3両のその筋には有名…… more らしい列車割と「青春18きっぷ」旅行者と見える客もちらほら普通列車が115分程かかる沼津-浜松を100分足らずで潰す驚異の列車幾ら先行列車で行こうが、大差無いのはこの列車の速達性によるしかし、それだけでは終わらないという…車内中央にある小窓の座席を選択￥330の課金で特急の座席が利用できる=食事も厠も思いのまま有名なYouTubeチャンネルでは「ムーンライトながら気分」と称していたが、明るさが季節的に少々早かったかつての373系「ながら」には幾度となく乗車したが、今日の客層は仕事帰りやPCを開く人などの他に、自分を含めた旅行者と、「ながら」ともホームライナー?ともつかないような多様な顔触れしかし、373系は静岡-東京直通便も含めて馴染んだ車両には間違いないしかも、今なお「青春18きっぷ」旅行者の救済に大きく貢献している事が驚き静岡→沼津のライナーもありがたかったが、今回は距離が長い多少投宿が遅くなろうとも、この快適性は捨てがたい静岡までは40分足らずで到着客の一部が入れ替わる詰め込まれた211系普通列車リクライニングのライナー乗車整理券、今夜もありがとう発車から1時間以上経ち、真っ暗闇を373系が走る成る程、確かにこれは「ながら」を思い出す19:41 菊川着あの頃と違うのは、珈琲を傍らに寛げている所だ袋井を出て20時を回る静岡-浜松はノンストップでも1時間かかり、「長い」と思わせる区間だったロングシートで「地獄」と思うのは当然で、今回のライナーとは天地の差こりゃ良いわ堪らんw磐田で雨「次は終点、浜松」と放送しているが…?「知っている」客、主に「青春18きっぷ」旅行者と見える人々は微動だにしないそれもその筈終着前にその答がアナウンスされる↓20:10 浜松着降りる必要は無く、この駅からも車内に客が乗ってきて座席を埋めた・浜松 20:12発 979M 普通 豊橋行東海道本線→豊橋乗ってきたホームライナー編成かそのまま続行で普通、豊橋行になった沼津から2時間以上、ロングシート区間のほとんどをこの車両で過ごせるホームライナー￥330を払ったとしてこのコスパ元々が翌朝の豊橋からの特急用の「送り込み」運用とはいえ、破格の待遇なのは変わり無いあの「地獄感」とのギャップも堪らないw20:30を回って鷲津浜松から数人立客がいたが、ここで消えたようで、2人掛け自体にハッキリと空席が見えた↓20:46 豊橋着至福の時間だったが、乗換乗換…・豊橋 20:50発 2135F 特別快速 大垣行東海道本線→名古屋今日のラストランナーは転換式クロスシートの313系これぞ「青春18きっぷ」旅とすら思わせる信号待ちで2分延発そのせいかどうか?めっちゃ爆走21:13 岡崎着発どうやら遅れを取り戻す気は無いらしい確かに名古屋での停車時間を省略すればチャラになる程度の遅延ではあるそれでいて新幹線駅の三河安城をすっ飛ばす特別快速刈谷までに各座席に人がいるようになった通過する熱田から名鉄が見えた金山で時刻を見たら、何気に遅延は回復していた↓21:42 名古屋着今夜のお宿は名古屋駅前というか、太閤通りというか、工事中でよく分からんが遠くはないです「APAホテル 名古屋駅前」じゃらん予約で￥4,370会員証でサインレスベッドでかい!そのベッドに空調の操作パネル最初、そこにあるって分からなくてフロントに訊いちゃったよ流石の作りで深化してるなぁじゃあシャワー浴びたんで酒呑んで寝ます今回はここまでではまた～(´・ω・｀)ノシ close

「青春18きっぷ」で沼津→名古屋をなるべく快適に行く方法