東武鉄道・日比谷線直通60周年記念ツアー(DRC塗装スペーシアの悲劇)の詳細

東武鉄道・日比谷線直通60周年記念ツアー(DRC塗装スペーシアの悲劇)
ミスターKの乗り鉄旅日記
ページの情報
記事タイトル 東武鉄道・日比谷線直通60周年記念ツアー(DRC塗装スペーシアの悲劇)
概要

 乗る車両はスペーシアだが塗装はデラックスロマンスカーをイメージしたものになつている。私は4号車1番C席が指定されている。ツアーの座席は最近よくあるひとりで2席利用ではない。1番C席は出入り口すぐのところにある席で前が壁で通路側だから視界が全く効かず最悪の席だ。しかも追い打ちをか…… more けるように私の隣の席には横綱級の人が座っている。かなり遠慮して小さくなって座っているようだが、それでも相当に窮屈だ。それからシートピッチが1,100mmあるはずのスペーシアだが、ここだけは他の席に比べて明らかに狭く前に足がつかえる。とにかく今回のツアーで最悪の席を割り当てられたようだ。一般に車端部の席はツアー関係者の席になることが多いのだが、今回は中央部に座っている。座席が狭い分、ツアー代金の3分の1くらいは返してもらいたいくらいだ。   窮屈な座席を割り当てられ悶々としながら浅草駅を8時09分定刻に発車。隅田川をゆっくりと渡るのを首を90度回して窓外を眺める。東京では昨日桜の開花宣言があり、このあたりもまだ咲き初めといった感じだ。スカイツリーの下を通って北へと進路を向ける。   発車後、車掌から乗車御礼や本日のツアー行程の案内もなくいきなり唐突に、東武デラックスロマンスカーと350型の説明が始まる。デラックスロマンスカーにはジュークボックスも備えられていたとのことだが、鉄道車両に搭載されたジュークボックスで針飛びはなかったのだろうか。  窓外を眺められず、仕方なくほとんど眠って東武日光まで2時間を過ごした。 close

東武鉄道・日比谷線直通60周年記念ツアー(DRC塗装スペーシアの悲劇)
サイト名 ミスターKの乗り鉄旅日記
タグ 旅日記 東武 鉄道
投稿日時 2022-06-15 00:26:00

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