綱島駅バスターミナルが変わるかもしれない。タブレットをいじって遊んでいたら、このような記事が出ました↓ 綱島駅前と新綱島駅“一体化”へ 変わるバス乗り場 中華店居抜きBTは消滅へ | 乗りものニュース2024年度から解体工事が始まる予定です。trafficnews.jp…… more  これによると、横浜市が東急東横線綱島駅東口の再開発について、都市計画決定と変更を実施したと発表、雑居ビルの並ぶ区画を一新し、複合高層ビルや交通広場を含むターミナル機能の強化を図るとしています。そしてそれによって、綱島駅名物だった「元中華料理店居抜きのバス乗り場」が消えることになるようです。というわけで、長津田・恩田視察の帰り、管理人も見て参りました。 まずは、新綱島駅真上に建設される「ドレッセタワー新綱島」の建設現場から。このマンションは、新たに開業する新綱島駅との「直結」を売りにしております。 まだ5階分 最終的には29階建てになるようですが、今のところはこのくらいの高さです。 ところで。新綱島駅にはバスターミナルが作られるという話があったので、もしかするとこのマンションの1階部分に作られるのでは…と思い、1階部分をちょっと見てみました（勿論柵の外から撮影しております）。 バスが入るようには見えない やはり普通のエントランスのようです。この点について、冒頭の「乗りものニュース」記事のソースになっている横浜市の資料（PDFファイル注意）を読んでも、あるいはこのマンションのチラシ（管理人が現地から持ってきたもの）を見ても、1階部分がバス乗り場になるということは読み取れません。むしろ現綱島駅と綱島街道の間の土地にバスターミナルを整備するように思われます。もっとも、これも横浜市の資料が明言しているわけではありませんが、確率としてはそちらの方があり得ると思います。 こちらがその「ドレッセタワー新綱島」のチラシ。表面と裏面をノーキャプションで。   確かに新綱島駅の真上に位置しています。 そして、マンションとなるであろう構造物の横には、こんなものが。 こ　れ　は どこからどう見ても、駅の出入口にしか見えません。隣はエレベーターでしょうか。都心部の地下鉄駅だと、駅出入口をビル構造物にビルトインした形態のものがありますが、ここはそのような形態はとらないのかもしれません。マンション居住者と駅利用者双方の動線を完全に分離しているのでしょう。 これだけ見回して、あとは例の「名物」バス乗り場へ。消えるとなれば記録しておきませんと。 いつ見てもインパクトは強烈 もっとも「消える」とはいっても、現実に消えるのは令和6(2024)年のことになるので（この年には解体工事に着手することになる）、今日明日にどうこうなるというわけではありませんが。 「鶴03」の発車風景。 ここから綱島街道へ出ていく ここに到着するときは、バックで入ることになります。そのときに物を言うのが誘導員さんのお仕事ですが（写真にも写っている）、この光景が見られるのもあと2年、ということになります。来年に迫った東急新横浜戦の開業と、その後大きく変わるであろう綱島駅周辺。管理人も観察を続けていきたいところです。そういえば綱島街道沿いには日帰り温泉「東京園」があったのですが、新横浜線工事に伴い閉業してしまいました。復活しないかな。できればサウナもつけて。 ◇関連記事『5297.強引 Back to チャイナ～元中華料理店がバス待合所に化けた！』タイトルの元ネタですが、わかる人いるかな。 9月27日、日吉駅付近の東急新横浜線の工事進捗状況を視察し、次は「新綱島駅」の進捗状況を…と思っていたのですが、こ…ameblo.jp 【おことわり】当記事は08/06付の投稿とします。 close

5902.あの名物バス乗り場が消える？～始動した綱島駅東口再開発計画