小田急電鉄2018年度鉄道事業設備投資計画発表の詳細

小田急電鉄2018年度鉄道事業設備投資計画発表
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記事タイトル 小田急電鉄2018年度鉄道事業設備投資計画発表
概要

小田急電鉄は総額336億円の2018年度鉄道事業設備投資計画を発表しました。1.輸送力の増強 1)各駅停車の10両化運転に向けた工事の推進   今年度中実施予定のダイヤ改正、新宿~代々木上原間の各駅停車10両編成運転に向け   代々木八幡駅のホーム延伸工事を推進。(合わせて橋上駅…… more 舎のラッチ外コンコースを設置) 2)開成駅への快速急行・急行停車に向けたホーム延伸工事の推進。   今年度中実施予定のダイヤ改正、10両編成の快速急行・急行停車の為ホーム延伸工事を推進。2.安全対策の強化 1)ホームドアの設置工事の推進   代々木八幡駅、下北沢駅(地下1階ホーム)にホームドアを設置。    2018年度 代々木八幡駅、下北沢駅(地下1階ホーム)    2019年度 代々木上原駅、東北沢駅、世田谷代田駅、梅ヶ丘駅    2020年度 下北沢駅(地下2階ホーム)    ~2022年度 新宿(4・5番急行ホーム設置済み)、登戸駅、新百合ヶ丘駅、町田駅              相模大野駅、海老名駅、本厚木駅、大和駅              ※藤沢駅は大規模改良工事に合わせる為、未定。 2)耐震補強工事の推進   大和駅周辺高架橋、玉川学園前駅から町田駅間の橋梁にて耐震補強工事を推進。 3)法面改修工事の推進   玉川学園前から相模大野駅間、江ノ島線、多摩線にて法面改修工事を推進。 4)踏切の安全対策の推進   今年度も引き続き非常ボタンの増設工事、高機能障害物検知装置の更新、   列車方向指示器の改良を推進。3.サービスの向上 1)車両の新造およびリニューアルの実施  ①車両の新造   新型特急ロマンスカー・GSE70000形 1編成   通勤車両3000形中間車 4両(8両編成10両化 2本)  ②車両のリニューアル   特急ロマンスカー・EXE 30000形 EXEα化 1編成   通勤車両1000形 4両編成、10両編成 各1本 2)駅施設の改良工事の推進  ①下北沢駅舎の構築   2019年3月(予定)駅舎完成に向け、外装・内装工事、新しい改札口の構築。  ②片瀬江ノ島駅の改良   2020年5月(予定)駅舎完成に向け、トイレのリニューアル、ホーム上屋の改修工事を推進。  ③鶴巻温泉駅の改良   跨線橋とペデストリアンデッキの接続工事の推進。  ④本厚木駅エスカレーター設置工事   下り(小田原方面)ホーム下り専用エスカレーターの増設工事を推進。  ⑤トイレのリニューアル   新松田駅トイレリニューアル、全駅洋式化の工事推進。                                    以上小田急電鉄ホームページはこちらhttp://www.odakyu.jp/今年度にダイヤ改正が実施されるようです。快速急行が停車することになる開成駅に注目ですね? close

小田急電鉄2018年度鉄道事業設備投資計画発表
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タグ 小田急 小田急電鉄 鉄道
投稿日時 2018-04-29 00:50:06

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