今年1月、2月と、結構色々乗り鉄してきた。その中で、まだ記事にしていなかったのが多い。今回は、南海ラピートで関空行った話。 【1】青い車体の「ラピート」関西国際空港へのアクセスを担うのが、南海の「ラピート」だ。他の色の車両もできたが、基本は濃い青色をしている。何と力強い…… more 車両なのだろうか。私が「ラピート」に乗るのは、4回目だ。 【2】普通車両難波～関西空港を「ラピート」に乗ると、特急料金は510円となる。しっかりした座席で、リクライニングシートだ。丸い窓が特徴的になっている。中央の「ひじかけ」は、収納されているが、引き出すことができる。 【3】特別車両難波～関西空港の「ラピート」特級料金は510円だが、2両連結されている特別車両に乗る際は210円増しで720円になる。3列座席で、ゆったりしている。普通車でも快適ではあるが、料金が210円差だから、私は迷わず特別車両に乗る。使ったラピートの切符がこれ↓。「四国まんなか千年ものがたり」に乗って、翌日に、「京阪プレミアムカー」、「近鉄しまかぜ」「近鉄青シン」に乗って帰る時の切符だ。「関空トク割ラピート切符」という片道1枚だけでも割引になる切符を、窓口の係員に勧められた。普通車が1430円から1270円になる。特別車両が1640円から1480円になった。160円引きである。快適な42分間だった。 【4】飲み物の自販機車内販売は無いが、飲み物の自動販売機は設置されている。「いろはす」は100円、缶コーヒーは130円だから、駅の自動販売機と同額と言える。この日は1月だけあって、温かい飲み物も入っている。 【5】車内の設備空港アクセス特急だから、大きなスーツケースを持つ人も多い列車だ。そのため、荷物置き場が用意されている。 座席の上の「網棚」は、航空機と同様に、フタが閉まるタイプだ。 【6】関空「切符ｄｅアート」南海の関西空港駅には、「切符ｄｅアート」と呼ばれる切符で絵が描かれてるモザイク壁画が作られていた。（2018年1月撮影）32万枚の切符が使われているとのこと。手間がかかるぞ！モナリザもあれば、落穂拾いもある。モナリザの顔を拡大した写真がこれ↓。確かにモザイク壁画だ。これ、設計図を作るのは、技術がある人が試行錯誤をすれば一定の時間内にできるけど、並べて確認する作業が、ホントに大変なんだよね。飛行機に乗る前に、感動を得られるのは、素敵だな。 ★　★　★　★　★　★　★ 4月は、2日に1回、全く乱れずに定期的に記事をアップしてきました。5月は、このペースは崩れます。その理由の1つは、連休中には四国に出かけるから、更新がおそらく止まります。5月4日は、トロッコ2本に乗り、5月5日は、大歩危まで往復し、5月6日は、五郎駅で手を振ります。 close

南海ラピートで関空へ