今回は”京成線の旅 その15”をお送りします。シリーズ最終回、引きつづき浜川崎駅からです。構内には立ち入り禁止ゾーンがあります。JFEスチールの製鉄所の方だけが通行できる出入り口があります。暗かったのもあり、のぞくのも躊躇してしまう雰囲気でした…ぼちぼちホームに戻ります…… more 。本当にここは川崎なのか？と思えるようなレトロなホーム。天井の低さと蛍光灯がさらにその雰囲気を助長します。ホームは国道・鶴見方面に向かう電車と昭和・扇町方面に向かう電車が入るホームに分かれています。この日は思ったより体が元気だったのと、早く帰らなくても大丈夫だったので寄り道をしたのですが、ここからは帰り道。もう少しまわりたい本音がありましたが、たぶん沿線の駅はどこも暗すぎて、他の駅行っても散策できそうもないというのが主な理由です。というわけで。鶴見線は明るいうちにじっくりめぐりたいと思います。鶴見線に乗って帰路へ。近くて遠い鶴見線。わりと未練たらたらです。この春には行こうと思っていましたが、行くことができず。夏にリベンジできるでしょうか。グダグダとカオスな車内で考え事をしながら鶴見駅に到着。このまま最寄駅に帰ります。帰りにチャーハンを食べましたが、胃腸不振で半分も食べられず…おつかれさまでした。最後に、成田駅で買ったおみやげ。銚子電鉄のぬれ煎餅。見ると買いたくなっちゃいます。青色のやつが一番好きです。内房線・成田線・外房線・総武本線と記されたパッケージのどら焼き。どら焼きの表面に車両の焼き印がされています。味はこういうものだから…と思っていましたが、案外美味しかったです。おみやげにもいいしおすすめです。思ったより長丁場になってしまった京成線シリーズここで終了です。千葉県の京成線のスタンプはこれでほとんど押したのでは？という状態になりました！都内の京成線スタンプはまだまだなので今後の課題にしておきたいと思います。おつかれさまでした。次回からは 2017年12月・中央線の旅2017年12月・身延線の旅2017年12月・年末旅をお送りします。 今後ともよろしくお願いいたします close

2017年11月・京成線の旅～その15 浜川崎駅-帰路～