こんばんは。banban(父)です。今日は日曜日の阪急正雀車庫観察記です。今年２５回目になります(汗)。いつものように車庫前の踏切から。３３１１Fです。現在３３３０Fが入場中ですので、７連の３３００系の中では検査期限の少ない編成になりそうです。まだ新車導入の気配はありませんが要注…… more 意ですね。車庫を観察します。行きしなに車両交換ですれ違った３３２９Fが入庫していました。逆にこの編成は検査出場間もないですので最も綺麗な編成です。いつものように２３０１Fにご挨拶。たまには面縦でアップで撮影してみました。その２３０１Fの奥にC#８４１３が切り離された状態の８３３２×７Rがとまっていました。C#８４１３は修理でしょうか。先日から試運転が始まったらしい８００５Fです。機器更新と全般検査だと思われますので、複数回試運転を行った後返却されるのでしょうか。９３００Fの梅田寄り４両が工事線にとまっていました。工事線にとまっていると、先日長い期間かけて工事していた９３０１Fを思い出しますが、座席などがまだ外されておりませんでしたので、工事とは現時点では判断できないです。前回の検査から２年近く経過していますので、検査だけの可能性もありそうです。がらりと空いている工事線を眺めると、嵐の前の静けさか、これからだんだんと動きが出てきそうな気がします。工場の裏ではC#８１０２の姿が確認できました。床下の機器類の１部が新しいものに交換されているのが見えます。先ほどの８００５Fの床下と同じような感じですね。これから検査入場でしょうか。作業場ではC#３３６６が作業中でした。先日同じ３３００系の３３０９Fが検査を受けたときは廃車の可能性も考えましたが、無事に検査を受けるようです。ここまで観察して正雀を後にしました。この後は桂に戻り、桂車庫も観察するのですが、ブログのほうでは他の話題も挿みながら後日掲載する予定です。頑張って更新しますのでまた見てください。 close

阪急正雀車庫観察(７/８・・今年２５回目)