お昼ご飯を食べ終え再び電車旅をします。これから乗るのは左に停まってる特急踊り子です。幕式もパシャっと一撮。特急踊り子の名が勇ましいですがこの表示あと何回見れるのでしょう。14:18定刻通り出発いた直後薄っすらとですが富士山が見えました。スタートからここまで何回見たのか記憶が薄れて…… more ますが結構な割合で見れたのは覚えてます。大仁から田京の間にある城山もしっかり収めましたが長嶋さんが現役時代山籠もりのトレーニングをしてたの初めて知りました。この風景も駿豆線の車窓でお気に入りの一つになりました。次にやってきたのは伊豆長岡駅です。特急とはいえ駿豆線では快速扱いで特急料金不要の乗り得列車で修善寺からワープし駅巡りを始めたいと思いますが・・・。10分後来た三島行きで午前中訪問した原木駅に来ました。その理由はこれ。田京駅訪問中写真撮り終えレンズキャップどこに行ったのかなと荷物の中チェックし見当たらずさっきまでいた修善寺駅の駅員さんに列車の中に忘れたかもしれないと思い届いたか聞いたものの届いてないと言われ伊豆長岡に着いてからこの駅じゃないかと思い行ったら駅舎内の椅子にありました。18-200をメインレンズに迎えての初めての旅なのにとんでもない失態をやらかしました。ホンマに反省しとります（←何やっとんねんアホンダラ・爆）レンズキャップを取り返したので改めて駅を見ていきましょう。降り立ったホームは伊豆長岡温泉の玄関に相応しい雰囲気で支柱に韮山反射炉の紹介がありました。同じようなアングルですがまゆ玉が飾られてまして毎年1月後半から2か月間催しが行われてます。いちご狩りののぼりも立ってました。本当に春を迎えたんだと改めて感じましたが俺にとって3月は1年の中で一番嫌な月でこの時期は花粉症のピーク期です。毎年のように3月1日を迎えると28日か29日くらいにワープしたいです（泣）跨線橋渡って反対ホームへ行くと古レールの支柱で支え上屋はY字型をしてますね。その向こうには使われなくなったホームがあります。かつて旅客や貨物で使われてたのでしょうか。跨線橋で結ばれてなかったものの構内踏切らしきものがあり車止めがありました。現在使われてるのが2面3線で使われなくなったものも含めると3面4線分有してます。改札出て駅舎の中へ。JRの連絡きっぷ売り場の看板通り有人窓口が複数設置され主要駅の面目躍如と行ったところです。一角にはラブライブサンシャインのミニブースのようなものがありました。そういえば大仁駅や修善寺駅でも見かけましたが何せ無知なもので何とも言えませんが・・・。伊豆箱根鉄道の車両にフルラッピングした車両があるというのを聞きました。あいにくこの日はお休みのようで大場駅の車庫にいたとか・・・。1898年南条駅として開業し現在の駅名に改称されたのは1919年でした。横長の駅舎で目の前にデイリーヤマザキが入店してます。がどうにもこうにもこの絵が目に入りますが訪問後日数が立たない内に駅に飾ってたイラスト装飾が市から条例違反を受け張り替えることになりました。現在は別のものに差し替えられてます。ラブライブサンシャインが目を引いてますが伊豆長岡駅の一番の見所はこれでしょうか。展望台から富士山と反射炉が一緒に見れる大きな写真が載ったボードがありました。伊豆半島といえども富士山は切っても切れないもので道中や駅のホームからもこの日見ました。カメラ：Nikon D7200＋AF-S DX NIKKOR 18-200mm f/3.5-5.6G ED VR IIブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

伊豆箱根鉄道駿豆線　伊豆長岡駅