【要検】8月の走行会登場車輌05 201系「京阪神緩行線色」の詳細

【要検】8月の走行会登場車輌05 201系「京阪神緩行線色」
日常と、鉄道模型の部屋
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記事タイトル 【要検】8月の走行会登場車輌05 201系「京阪神緩行線色」
概要

月例の「TsukubaLiner」さんと運転会ですが、8月19日に「ファインクラフトさん」で行いました。こちらは一度行ってみたいお店でしたので、楽しみにしていました。 今回のテーマのは「神戸線(東海道・山陽線)」としました。今回は登場車両紹介05回目になります。 ※4月・6月…… more ・7月の走行会も残っていますが、併用とします。 ※9月は17日に東京都内にて、テーマは「JR設計の特急」の予定です。 ●201系「京阪神緩行線」 1980年に省エネ電車として登場して、中央線へ投入。しかしコストが高かったために、次の中央・総武緩行線用よりコストダウンした「軽装車」となる。その後、京阪神地区にも導入される。 その後コストダウンした205系へ製産が移行して、わずか3路線のみの新製導入で終了となる。 登場当時、関東には居なかったスカイブルーが羨ましく思えた。 【KATO】201系「京阪神緩行線色」<10-373> 製品自体は1998年4月と、かなり年季が入っているが、ライトの電球色LED化で、イメージが一新。民営化後のスカート装着後の姿となっている。 やはりブラックフェイスはかっこいいですね。 子供の頃中央線で散々乗った、前面のすっきりしている姿と、イメージが被り結構好きな車両です。 その後関東でも「京葉線」で、スカイブルーも見る事になりますが、やはり元祖の京阪神カラーが良いですね。 京阪神地区の車両、なぜか緩行線が先に増速中。 やはり水色時代の方が、華やかでしたね。それは関東も同じか。 時間の関係から、整備が進んでませんが、順次進めていきます。 以上、「サイリスチョッパ制御のブラックフェイス、201系」でした。 関連記事  【要検】8月の走行会登場車輌04 153系「新快速」  【交検】8月の走行会登場車輌03 207系緩行線  【要検】8月の走行会登場車輌02 117系[新快速]  【入線整備】8月の走行会登場車輌01 205系京阪神緩行線(登場時)  【走行会】青春18切符で出かけています  【出場】8月走行会登場車輌04 201系東海道緩行線  【入線整備】京阪神地区 201系 ~ライト電球色LED化~ (Tsukubalinerさんの記事)  神戸線で運転会! 後編  神戸線で運転会! 前編 (鶴テシ497/要検2018.07.19) 以下をクリックして頂けると、嬉しいです。 にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ(文字をクリック)  にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)  鉄道コムへ(文字をクリック) 人気ブログをblogramで分析 人気ブログランキング 鉄道模型へ 人気ブログランキング 鉄道写真へ 人気ブログランキング PCへ close

【要検】8月の走行会登場車輌05 201系「京阪神緩行線色」
サイト名 日常と、鉄道模型の部屋
タグ 京阪 鉄道、列車 阪神
投稿日時 2018-09-02 00:17:01

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