こんばんは。banban(父)です。今日は阪急正雀車庫観察です。先週(9/30)は台風の影響により見送りましたので、9/23以来となります。今年３５回目です。今回の１枚目は８３００F＠高槻市です。初期GTOインバータが健在の同編成に揺られて正雀に向かいます。で、いつものように車庫…… more 前の踏切で１枚。８３０３Fです。特に動きは無いですが、８３００系もインバータが更新されている編成も出てきているので次の編成が気になります。車庫を観察します。線路に置かれた台車たち。よく見ると７００６×６Rの車番が書かれた札が付いているものがありましたので、おそらく同編成のものかと思われます。この日は午前中の訪問でしたので、C#７８５１が順光で撮影できました。休車歴が長く、休車中に1度側面だけ再塗装されたこともありましたが、それでもだいぶん色褪せが目立ってきたような。アルミ車体だと思いますので、錆びることは無いかもしれませんが、ここまで休車が長いと心配です。いつものように２３０１Fにご挨拶。こちらはまだまだ綺麗です。C#８４５３です。工事は終わりかけているような感じですが、編成はバラバラのままです。そのまま検査入場でしょうか。その他は動きが少なそうでしたので工場の方にまわります。ネットなどの情報で作業場に能勢電１７００系が作業中らしいということでしたので期待してみると、リニューアル工事でアルナ車両に入場していた大阪メトロ６６系が外に出て組成されていましたので、１７００系の姿は拝めず。少し残念。ここまで見て正雀を後にしました。この後、大阪市内に向かいます。続きは次回以降掲載します。★画伯かあちゃん画伯の新作です。先日の(父)の夏休みに阪急１Dayチケットで訪れた、伊丹駅での１コマ。高架駅の雰囲気と３０００系の迫力がマッチしていい感じですね。またの新作をお楽しみに！ close

阪急正雀車庫観察(１０/７・・今年３５回目)