２日間の講義を終え、天王寺のキャンパスから寺田町へ向かい、大阪環状線の列車として到着したのが、オレンジ色の201系車両でした。かなり昔に、東京で見た車両です。東京の山手線の場合は、いつも同じロングシートだけですが、大阪環状線は、天王寺から一周して天王寺に入り、そのまま…… more 大和路快速や関空快速、紀州路快速となる列車も走るので、運用される列車も通勤型のみならず、転クロの快速仕様の車両も入り、カオスです。 名古屋行きの特急は大阪難波や鶴橋から出るので、鶴橋まで乗り、近鉄線に乗り換えです。       売店があって駅弁も買えますし、アーバンライナーでは便によって車内販売があるので、大変助かります。 アーバンライナーの特別車両に乗りながら（それでいてJRを使うより格安）、大和八木（奈良県）・津を経由するルートなので、これで近畿は全府県回ったことになります。経由地も趣があり、畝傍山・耳成山・天香久山など、山地が多かったと思えば、三重県・愛知県区間は海側を走っていたりと、新幹線に比べて風情はありました。 そうして、特急アーバンライナーは、終点の近鉄名古屋に到着、改札を出た後は、JRからの振り替え輸送の乗客を近鉄名古屋線に乗せるという状況でしたので、聞いてみますと、JR関西本線のほうでトラブルがあったとのことです。 こうして、ようやく名古屋の地を踏み、地下鉄で宿泊先に向かいました。目的の駅に着いたのはいいのですが、地下鉄の駅は道路の下にあることが多く、往々にして歩かされます。とりわけ、名古屋は道路が広いのでなおのこと・・・   close

大阪スク６：寺田町→鶴橋→大和八木→津→近鉄名古屋→地下鉄