☆※☆　お知らせ　☆※☆ 毎度、当ブログにご来訪ありがとうございます。 下記で、口酸っぱく申しておりますが、当ブログの「閲覧マナー」として、、、。 『数記事ぶりにご来訪された場合、最新記事だけ見て立ち去らずに、飛び飛び閲覧にならないように、前回来訪時からの「未読記事」をお見逃…… more しなく閲覧する。』 ・・・と言うことをお願いしております。 例えば、当ブログ内の投稿記事を見て、何か「質問したいこと」が浮かんだ場合、その「質問ｺﾒﾝﾄ」をする前に、お見逃しになった、「前記事・前々記事」（または、そのシリーズ内のいずれかの記事）あたりをご覧になると、その「質問」の答えが見つかるかもしれませんし、「記事の流れ」や「記事の内容」を理解していただきやすくするためにも、「見逃さずに、各記事をご覧いただく。」と言うことを、心より、ご協力お願い申し上げております。 （※常識の有るお客様なら、何記事ぶりかで最新記事を閲覧されて、前回来訪時から記事内容が飛んで(進んで)いると、その見逃した「途中の記事」の内容がどんなだったか？、フツー、気になると思うんですがﾈｪ～～。。） （※もちろん、記事内容に対して「質問するな！。」と言う意味ではございません。「前記事・前々記事」や「シリーズ内各記事」を確認してもわからなかったようことや、あるいは、検索サイトで検索してもわからなかった「疑問・質問」は、お気軽にコメントにて、なさってくださいませ。） （※「べつに、質問なんてするつもりないし、文章も読んでないから、飛び飛び閲覧でもええねん！。」と言うスタンスでの閲覧も禁止致します。） （※「入室時最新記事だけを見れば、それでええねん。私は、入室時の最新記事だけの“一話完結記事”として受け止めてるので、続き物としては見てないし、見逃した記事の内容なんて気にならないので、飛び飛びでもええねん！。」的なスタンスでの入室も禁止しております。） （※質問する上で、「このことに関して、問い詰めてやろう！。」とか「問い正してやろう！。」的な、「悪い質問」「批判めいた質問」「問い詰め」「問い正し」「詰問」は、厳重に禁止致します。） （※「ヘタに質問すると、批判的質問と思われるのも嫌だし、質問するほどの興味もないし、質問をして、その答えが、過去記事に書いてあると言われたり、トンチンカンな質問をすると恥ずかしいので、質問をしないようにしている。」的なスタンスで閲覧することも、厳重に禁止致します。どうぞ、お気軽に、ご質問下さい。） ～～～～～～～～～～～～ ※にほんブログ村※ ↑↑↑ まずは、最初に、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。 ☆ようこそ、touzaiのブログへ。☆ いらっしゃいませ。 皆様、いつも、当ブログへのこまめなご来訪、誠にありがとうございます。 初めて、ご来訪の方は、初めまして。。。 数あるブログの中、当ブログを選んでご入室しただき、ありがとうございます。 お時間の許す限り、どうぞ、ごゆっくりご覧ください。 当ブログは、「旅日記」「出張日誌」「お出かけ」「グルメ」「季節の風物詩」「日々の出来事」「乗り鉄・撮り鉄」などの模様を、皆様にお伝えしているブログでございます。 さしずめ、ＢＳなどで放送している「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」や「ダーリンハニー吉川の鉄道ひとり旅」とか「関口知宏の片道きっぷ鉄道の旅」「鉄道・絶景の旅」などの「鉄道紀行番組」を見る雰囲気でご覧いただければ、幸いです。 駄作な記事ではございますが、記事内画像の1枚・1枚のどこか、ワンシーンでも、お目に留まれば幸いですし、そのワンシーンが、皆様の今後の「ご旅行」「出張」「お出かけ」「行動」「生活」などのご参考になれば幸いです。 ※にほんブログ村※ ↑↑↑ 当ブログ管理人サイドの指示を守って、お忘れの方は、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。 どうぞ、お気軽に「村ポチ」「ﾅｲｽﾎﾟﾁ」（無言ポチでもＯＫ）や「コメント」など、していただければ、ありがたいです。 （※「ﾅｲｽ」に関して、1度に10記事ぐらいの「大量ﾅｲｽ」大歓迎です。） （※当ブログと「お気に入り登録」「友達登録」などが未登録の方、当ブログを初めてご覧になった方も、もちろん、「ﾅｲｽ」「村ﾎﾟﾁ」「ｺﾒﾝﾄ」など、大歓迎です。） 特に、「村ポチ」「ﾅｲｽﾎﾟﾁ」は、駄作な記事ばかりで、お褒めにあずかれるなんて思えませんので、「この記事、見たよ～。」と言う意味での「検印・認印」や、「キチンと見逃さずに見てますよ～。」と言う「意思表示」な感じで、いわゆる「既読ﾎﾟﾁ」な雰囲気で、押して行っていただければ、当ブログ運営のはげみにもなりますので、ご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。 当ブログでは、記事の時系列（実行した日にち）が、あっちコッチになって、大変申し訳ございませんが、何度も申しておりますように、時系列の誤認識や、「仕事での出張」と「ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ旅行」との誤認識など、その他、各記事内の話の流れの誤認識や、別々の話題の混同や、画像に写っている情景の誤認識など無きよう、お気をつけいただいてご覧くださいませ。 管理人からの指示や、当ブログ内での「記事の見方」や「閲覧の流れ」として、『飛び石閲覧』（「飛び飛び閲覧」「飛ばし読み」）など無きよう、「記事は、きちんと見逃さず順番にご覧になる」と言う、最低限の『記事の見方のマナー』を守って、楽しく、ごゆっくりとご覧くださいませ。 ☆☆「飛び石閲覧」（「飛び飛び閲覧」「飛ばし読み」）とは！？。☆☆ 例： 「その1」　（←入室・閲覧済み） 「その2」　（←未読・見逃し・全く見ようとしない） 「その3」　（←入室・閲覧済み） 「その4」　（←未読・見逃し・全く見ようとしない） 「その5」　（←未読・見逃し・全く見ようとしない） 「その6」　（←入室・閲覧済み） ・・・と言う、2～3記事ごと（または、それ以上ぶり）にご来訪されるが、「飛ばし読み」になっていて、その「来訪時の最新記事」だけを見て立ち去る行為のことを言います。　 こういう行為は、当ブログでは「閲覧マナー」が、相当悪い行為ですので、「飛び石閲覧」「飛び飛び閲覧」「飛ばし読み」や、「本編内本文をキチンと読まず、画像だけのチラ見・見流し・見逃げ」行為はご遠慮ください。 （※一般的に、ブログの世界では、見逃した記事が有っても、「入室時最新記事」以外の過去記事にさかのぼって、閲覧したり、コメントしたり、ﾅｲｽを押したりするような行為のほうが、マナー違反ではないか？？、と考える風潮が有るようですが、当ブログでは、全く、そう言う考えを持っていただく必要はありません。当ブログ内、全公開記事において、過去記事にさかのぼって、お見逃しなく、閲覧歓迎・ｺﾒﾝﾄ歓迎・ﾅｲｽ歓迎でございます。） （※いつも、当ブログへこまめにご来訪くださって、何記事ぶりかでご来訪いただいても、キチンと、前回来訪時からの見逃し記事を見返していただき、各記事に「ﾅｲｽ」や、心温まる「ｺﾒﾝﾄ」をいただいておりますご常連様には、当てはまる方はいらっしゃらないので、ご安心ください。） ※にほんブログ村※ ↑↑↑ どうか、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。 ☆★☆　【更新速報】※最新更新記事（前シリーズ）等※　☆★☆ まずは、これらの記事で、未読・お見逃しがございましたら、お見逃し記事を、必ず、お目通しのほど、よろしくお願い申し上げます。（コメント等ＯＫ） （※特に、「動画記事」もございますので、その動画も、未閲覧・お見逃しなくご覧ください。） ↓↓↓ JR新駅「あるある」PART（2） (←☆New☆) JR新駅「あるある」PART（1） マリンライナーの転換クロスシート ☆【681系・特急「サンダーバード」・無反省に「グリーン車」♪】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その29）最終話☆ ☆【北陸本線各駅停車521系「小松行き」・反省して鈍行で帰る？？】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その28）☆ ☆【北陸新幹線E7系「かがやき」長野～金沢間乗車♪】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その27）☆ ☆【長野電鉄・元小田急ロマンスカー特急「ゆけむり」＆北陸新幹線E7系】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その26）☆ 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☆【「SLばんえつ物語号」崩れの、名もなき、DL「臨時快速」】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その6）☆ ☆【「SLばんえつ物語号」崩れの、名もなき、DL「臨時快速」】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その5）☆ ☆【「SLばんえつ物語号」崩れの、名もなき、DL「臨時快速」】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その4）☆ ☆【トランスィート「四季島」初目撃！】「大循環きっぷ＋連続乗車券」2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その3）☆ ☆【東北新幹線「やまびこ」・E５系】「大循環きっぷ＋連続乗車券」2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その2）☆ ☆【東海道新幹線「のぞみ」N700系】「大循環きっぷ＋連続乗車券」2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」・日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その1）☆ ※当ブログでは、記事投稿に関して、「先日付予約投稿」「日付さかのぼり投稿」や「複数記事連続投稿」をすることあります。 ※当ブログにご来訪された時の「最新記事」だけ見て立ち去らずに、未読・お見逃し・お見落とし、及び「飛び石閲覧」の無いよう、各更新記事を、キチンと順番にご覧ください。 ※当ブログ内各記事、どんなに過去の記事でも全記事、「コメント」（大量連続ｺﾒ）、「ナイス」（大量ﾅｲｽ）、「村ポチ」大歓迎。 ★☆★☆当更新記事（当記事本編）★☆★☆ 皆様、毎度、こまめに、当ブログをご覧くださいまして、誠にありがとうございます。 駄作な記事ばかりで、お目汚しで、大変申し訳ございません。 ☆【681系・特急「サンダーバード」・無反省に「グリーン車」♪】2018年8月・夏休み「お盆・乗り鉄・1人旅」日頃の「ひんしゅく」を反省する「修行？」の旅・2018/8/12～15（その29）最終話☆ ↑↑↑ こちらの前作・旅レポでは、多数のナイス、並びに、コメントなどをいただき、誠にありがとうございました。 引き続き、ﾅｲｽ・ｺﾒﾝﾄなど募集しておりますので、「その1」から、未読・お見逃し・飛び飛び閲覧の方は、必ず、お見逃しなくご覧いただき、お目に留まったトコロ有れば、どうぞ、遠慮なく、お気軽にコメント下されば幸いです。 ※※今回の取材レポートをご覧いただくにあたっての留意点※※ ☆今回の取材レポは、『☆★【こちら】★☆』で予告の「秋のシルバーウィーク」旅レポ（のプロローグ的な記事）ではありませんし、『☆【こちら】☆』の前作「夏休み・お盆乗り鉄旅」の続編でも有りません。 ☆今回の旅は、完全な「一人行動」です。「現地で、知り合いに出会った。」とか「ブロガー仲間と、どこかで落ち合った（off会をした）」などと言うことも有りません。 ☆記事リポート内の画像に「これって、同行者かな？。」と思わせる人物が写っていても、それは、たまたま写り込んだだけで、全くの「赤の他人」です。 ☆今回の旅は、もちろん、仕事終わりの「プライベート行動」です。 以上、誤解無くご覧ください。 さて、新たな「シリーズ」に突入させていただきます。 今回の取材レポは、もう既に、多くのブロガー様やユーチューバーの皆様が、レポート記事を上げられていて、少々古新聞な話題ではございますが、、、、。 結構、大きな話題となった、先日11月11日（日）に、JR京都線「東淀川駅」の「橋上化駅舎完成」と、それに伴う、駅の前後にあった「踏切」が廃止され、その模様を、翌日（12日・月曜日）の夜に、仕事帰りのついでに取材してまいりましたので、リポートしたいと思います。 「その1～3」は、こちらから、未読・お見逃し記事が有る方は、必ず、当ブログの「見逃しなくキチンと各記事を閲覧する。」と言う「閲覧マナー」を守って、順番に、抜け漏れ無くご覧ください。 ↓↓↓ ＊【JR京都線・223系「快速」、HOT7000系・特急「スーパーはくと」】祝・JR東淀川駅「橋上化駅舎」完成＆「踏み切り」廃止(11/11)、翌日の状況、2018/11/12（その3）＊ ＊【JR京都線・223系「快速」、HOT7000系・特急「スーパーはくと」】祝・JR東淀川駅「橋上化駅舎」完成＆「踏み切り」廃止(11/11)、翌日の状況、2018/11/12（その2）＊ ＊【JR京都線・223系「快速」、HOT7000系・特急「スーパーはくと」】祝・JR東淀川駅「橋上化駅舎」完成＆「踏み切り」廃止(11/11)、翌日の状況、2018/11/12（その1）＊ ▲旧「東口」駅舎。 ▲旧・駅名看板の上から、紙を貼って文字を隠してますが、うっすら浮かび上がってますね～。（笑） ▲旧「東口」駅舎内部。フェンス外から撮影。 ▲旧「踏切」を「サンダーバード」が通過して行きます。フェンス外から撮影。 改めて言うまでも有りませんが、東淀川駅の前後・両隣にあった踏切は、完全に廃止（閉鎖・通行止）され、それぞれの踏切見張り役の職員さんもいなくなっております。 （※このとは、「その1」「その2」の記事をご覧いただいておれば、おわかりいただけると思います。） （※ただし、「見張り役職員」とは、全く別に、この踏切閉鎖に伴う警備員(案内人？説明員？)は、しばらく置かれると思います。） ▲お待たせいたしました、さぁ～！、いよいよ、記念すべき新駅舎「初乗車」とまいりましょう。 ▲改札口の「発車標」です。 旧駅舎より、表示が大きくなって、見やすくなりましたかね！？。 ▲新駅舎・改札内コンコースは、ご存知の方も多いかと思いますが、実は、100％新しいと言うワケでなく、旧駅舎時代に、「エレベーター専用通路」と言うか「車いす専用通路」として有ったのを流用し、チョット、増築して開業したものです。 その時の状況は、写真には撮ってませんが、私も、新駅舎として正式に開業する直前の頃、新駅舎の改札外コンコースとなる部分も含めて、「旧駅舎時代の改札内エレベーター通路」として歩けたのです。 （※もちろん、開業前の新駅舎の改札外コンコースからは、外には出られませんし、外からは入れませんでした。） （※言うまでも無く、開業直前の新駅舎改札外コンコースは、工事中で入ったアカンのに、通行可能な「旧駅舎エレベーター通路」と隔てるフェンスの隙間などから入れた、と言う意味ではなく、あくまで、東淀川駅「旧・東口駅舎」との「改札内エレベーター通路」として、「新駅舎改札外コンコース（改札機は未設置）」を「暫定使用」しておりました。） ▲コンコースへの「上り専用」エスカレーターですので、通行禁止になってます。 ▲家路につくべく、京都方面ホームに降ります。 ▲ホームの「発車標」も新調されました。 ▲東淀川駅全景。 画像中央右と左端は、新駅舎開業前から有り、新駅舎工事中も稼働していたエレベーターです。 画像中央、大阪方面外側線の「ホーム柵」の向こうに見えるのが、「旧・東口駅舎」への、閉鎖された「１階エレベーター通路」です。 ▲旧駅舎への「地下通路」も、閉鎖されてます。 この時も、様子をうかがっていると、高槻方面の「各停」から東淀川駅ホームに降り、いつもの癖なのか、「旧・地下通路」の方へ歩いて行き、フェンスで閉まっているのを見て「あっ！！」と言う感じで、引き返して、新駅舎へのエスカレーターを上がっていくヤカラが、多数いましたね～。 ▲東淀川駅京都方面ホームから閉鎖された踏切を望む。 「その1」から通して、各「閉鎖踏切」で様子をうかがっていると、この踏切が閉鎖されたのを知らなくて、渡ろうとして、踏切が「閉鎖」されているのを見て、「えっ！！、何で通られへんの！！、向こうへ行きたいんやけど、どうすれええのや～！！！。」などと、警備員（案内人？説明員？）に、なかば「ケンカ腰」にホザいて、質問していた「大バ○者」を、計「4～5人」は、見かけましたなぁ～。。。 それに加えて、電車に乗ろうと東淀川駅に来て、「旧駅舎」が閉鎖されているのを見て、「あらっ！！、東淀川駅からは、電車に乗れなくなったんですか？、乗るには、どうしたらイイんですか？。」と、これまた「ここはドコ！？、私はダレ！！？？。」状態で、警備員に質問していた人も、私が見た限り、2～3人は居ましたね～。。。。・・・・・・ったくぅ～～～～～！！！！。。。。。 ▲「旧・発車標」は使用停止になってました。 ▲新大阪駅へと入線する「くろしお」回送を撮影して、JR京都線各停に乗り、家路を急ぎました。 今回は暗い時間帯でしたが、新駅舎開業翌日に見物出来て、良かったです。 取材する（写真に撮って、ブログでリポートする）かどうかは別にして、また改めて、明るい時間にも見に行きたいものですね。 私は、元々、東淀川駅ユーザーではないですが、踏切が閉鎖になりましたが、いつでも歩行者・自転車が通れる「新駅舎」が出来て、前々から、自転車も通れる「歩道橋」（新大阪方）も有り、近く（吹田方）には、線路をくぐる歩行者・自転車用「ガード」も有るので、問題ないのかなと思います。 踏切閉鎖翌日の「ニュース番組」などでの地元の人のインタビューを聞いていると、一部、オバハンなどからは、「駅の上に上がらないとアカンので、かえって不便になった、踏切を渡る方がイイ。」なんて、状況をよく考えず、短絡的に「ワガママ」をホザくヤカラもいるようですが、踏切で待たされていた時間を考えると、とっとと、「新駅舎」なり、「歩道橋」を渡った方が、早いと思いますので、それも「慣れ」が、解決してくれるだろうと思います。 これに関連して、「おおさか東線」の「南吹田駅」が報道公開され、「おおさか東線」開業後の概要も発表されましたねぇ～。♪♪♪♪ 私自身、がぜん！、新線開業が現実味を帯びて、より、楽しみなってまいりました。 おそらく、年末あたりか、年が明けると「おおさか東線」開業に向けた試運転が始まるものと思われます。 この「試運転開始」及び「新線開業」に対して、「踏切閉鎖」を急いだと言うのも有るんでしょうね。 「おおさか東線」が開業すると、その後は、「北梅田駅乗り入れ」「なにわ筋線開業」（＋「阪急なにわ筋連絡線」「リニア」「北陸新幹線」「北急箕面延伸」etc）などなど、「新大阪・東淀川」エリアに目が離せなくなります。 ここまで、ご覧いただき、誠にありがとうございました。 ～～～　おわり　～～～ ※にほんブログ村※ ↑↑↑ ご覧いただいた方は、こちらから、忘れずに、ポチっとお願いいたします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ※にほんブログ村※ ↑↑↑ 最後に、お忘れの方は、管理人サイドの指示に従い、必ず、ポチっとお願いいたします。 ※お見逃し記事・未読記事がございましたら、どうぞ、必ず、当ブログの「見方のマナー」を守って、ご順にご覧ください。 ※当ブログの「見方のマナー」とは、『当ブログ内の記事をお見逃しにならず、キチンと順番にご覧になる。』『2～3記事ごと（または、それ以上ぶりごと）にご来訪されて、そのご来訪時の最新記事だけ見て立ち去らずに、未読記事をキチンとさかのぼってご覧になる。』と言う最低限の閲覧ﾏﾅｰを守って、ごゆっくりご覧ください。 ※当ブログへのお初にお目にかかる方、及び、友達登録等「未登録」の方でも、ｺﾒﾝﾄ投稿、大・大・大歓迎ですよ～。♪ ※当ブログでは、気まぐれ更新中ですので、なにとぞ、更新記事をお見逃しなきようご覧くださいませ。 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＊【JR京都線・223系「快速」、HOT7000系・特急「スーパーはくと」】祝・JR東淀川駅「橋上化駅舎」完成＆「踏み切り」廃止(11/11)、翌日の状況、2018/11/12（その4）最終話＊