こんばんは。banban(父)です。今日は阪急正雀車庫観察記(12/2)です。今年４２回目になります。いつものように車庫前の踏切で１枚。普通に１３００系です。京都線でメインに撮影しておりますが、年々１３００系の出場回数が増えてきていることに、だんだんと世代交代が近づきつつあるのだ…… more と思うこの頃です。車庫を観察します。検査場(？)にて１３０５Fの京都寄り４両が作業中のようでした。休車中のC#5415-5316と５３０２Fです。いつものように２３０１Fにご挨拶。なんだかとなりに見かけないのがとまっていました。よく見ると先ほどの１３０５Fの梅田寄り４両のようです。１３００系の中間車の妻面を見るのも新鮮です。３３００系の並び。今のところ安泰ですが、次に１３００系が増備されると検査期限の少ない編成（１８Fや２５Fあたりか？）が置き換えられる可能性もあるので、日頃からの記録を大切にしたいですね。工場のほうではC#5106が作業中でした。神宝線系列では古参の部類の５１００系ですが、無事に検査を通るようです。また綺麗な姿を記録したいです。工場の裏では色々な機器類が置かれていました。７０００系の機器と思われるものや、パンタ台(形式不詳)コンプレッサー(多形式で使用されている形)などが置かれていました。おそらく廃棄されるものと思われますが、これらの機器も３０年以上使用されていると思いますので、機械のメンテナンスも大切かつ大変なんだなあと実感させられます。ここまで観察して正雀を後にしました。次回は今のところ、小ネタか模型ネタで更新予定です。頑張って更新しますのでまた見てください。 close

阪急正雀車庫観察(１２/２・・今年４２回目)