2018年10月の旅は本来、米原駅そばの新幹線高速試験車保存場の公開に参加する予定でした。 2018/10/6　駅名標しかし、台風25号の接近が予想されたためイベントは中止となりました。近江八幡まで行って梯子を外された感もありましたが、10月6日土曜日は予定を変更し、近江…… more 鉄道の1デイ・スマイルチケットを利用し、近江鉄道各線に乗車しました。普通は1日乗車券は全線往復乗車に較べて同等か若干安い料金設定ですが、近江鉄道の場合は近江八幡～彦根の片道運賃より安い設定となっています。 彦根駅の切符自販機には「近江八幡、貴生川へ行かれる場合にはワンデイ・スマイルチケットの方が安いです」との表示があります。 2014年8月にも近江鉄道を訪問し、あの時には彦根の近江鉄道ミュージアムも訪問しましたが、そのミュージアムも展示車両の老朽化などで昨年暮れに閉館となりました。実はあの時も近畿地方を直撃した台風11号により、八日市から貴生川までの水口・蒲生野線は乗ることが出来ませんでした。 そこで今回の行程は 近江八幡　8:13　34レ　高宮　9:01/9:04 　36レ　9:12 彦根　9:36   47レ　10:11　八日市　10:19　51レ　11:04　貴生川　　とし、、貴生川からはこちらも初乗車の信楽高原鉄道を体験しました。 乗車した車両は　34レ　700形　あかね号　36レ　800形　1811-811　おーいお茶47レ　800形　806-180651レ　900形　901　　　でした。明日からの記事では2014年の訪問と同様に車両形式別にレポートします。 にほんブログ村　 最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。　　　　　　　　　　　　 close

2018年9月の関西旅行 近江鉄道 part1　概要