国鉄時代に関西に投入された205系0番台の活躍  4 二度目の阪和線時代の詳細

国鉄時代に関西に投入された205系0番台の活躍  4 二度目の阪和線時代
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記事タイトル 国鉄時代に関西に投入された205系0番台の活躍  4 二度目の阪和線時代
概要

国鉄時代に関西に投入された205系0番台の話題、今回は2013年から2018年にかけての2度目の阪和線時代です。 4編成とも同様に日根野に転属し、2014年1月から帯もスカイブルーに戻され、さらに前面帯下と乗務員室扉に細いオレンジ線2本が追加されました。オレンジ線2本は1000…… more 番台と区別し、最高速度が異なることを意味していました。サハは、2015年9月9日付けで4両とも廃車されました。 2016/9/2 天王寺 クハ205-36他6連 2016/9/2 天王寺 クハ205-38他6連 ←天王寺    クハ  モハ  モハ  モハ  モハ  クハ                    205     205      204     205      204     204HI601          35      103      103     104      104      35HI602          36      105      105     106      106      36HI603          37      107      107     108      108      37 HI604        38 109 109    110      110      38 2018年3月17日のダイヤ改正で阪和線の全快速・普通列車が223・225系で統一されるため、205系の同線での運用が終了し、最初に1000番台、続いて0番台がモハユニットを1ユニット外し、奈良区に転属し、NE401~NE404編成となりました。外されたモハユニットも全て廃車となりました。 ←奈良     クハ  モハ  モハ  クハ NE401    35      103      103      35NE402        36      105      105      36NE403        37      107      107      37NE404        38      109      109      38 帯色はウグイス色にはならず、現時点ではスカイブルーのままで、オレンジ線付きで運用されています。 にほんブログ村  最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。 close

国鉄時代に関西に投入された205系0番台の活躍  4 二度目の阪和線時代
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タグ 旅行・地域 鉄道 電車205系
投稿日時 2019-03-12 20:40:09

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