【旅】観光列車「あめつち」(JR西日本)に乗ってきた① (乗車まで)の詳細

【旅】観光列車「あめつち」(JR西日本)に乗ってきた① (乗車まで)
旅・食・鉄つれづれ日記
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記事タイトル 【旅】観光列車「あめつち」(JR西日本)に乗ってきた① (乗車まで)
概要

今回から新たな旅です。時系列では一万三千尺物語より前になります。1日だけ空いたので、弾丸ツアーで出雲市へ。 観光列車「あめつち」に乗車してきました。 運行開始時は「山陰ディステネーションキャンペーン」中でしたので連日満員でしたが、最近は日によっては空きがあるよ…… more うです。 先日、錦織氏に感謝状が贈られたとの記事がありました。乗車率平均70%超えだそうです。毎日新聞松江支局@mainichi_matsue 昨年7月から山陰路を走るJR西日本の観光列車「あめつち」のデザインを監修した映画監督、錦織良成さん(57)=出雲市出身=にJR西の梅谷泰郎・米子支社長から感謝状が贈られました。あめつちの乗車率は当初見込みを6%上回る76%で2年目… https://t.co/Gxqobvmned2019年06月12日 17:09  ▼「あめつち」とは・・・ JR西日本が鳥取~出雲市の間に2018年7月から運行開始した観光列車です。  一般車のキハ47を改造したもので、全席指定グリーン車の2両編成。 デザインは、出雲市出身で映画監督の錦織良成氏 と松江市出身の美術監督の吉田昇氏が担当しました。  車内は沿線地域の素材を生かしたもので、詳細はいつもの通り、後程記事でご案内します。  名称は、「古事記」の”天地(あめつち)の初発(はじめ)のとき・・・”から名付けられたそうです。 ▼運行時刻午前に鳥取を出発し、出雲市へ。午後に出雲市を出発し鳥取で戻る1往復2便です。JR西日本の観光列車にしては、乗車時間が3時間半~4時間ととても長いのです。 この区間は、特急”スーパーおき”や”スーパーまつかぜ”だと、約2時間弱ですので2倍をかけて走行します。 半日間の乗車になるため、なかなか全区間乗車する方は少なく、ツアー客は米子・松江~出雲市間利用が多いようです。  ▼予約方法列車は、快速グリーン車で全席指定席ですから乗車券の他に普通列車用グリーン券&指定席券が必要です。 JR西日本のe5489インターネットでも購入できますが、通常のルート検索では、うまく列車が出てこないときがありますので注意が必要です。さらに、予約はできても座席は自由に選べれませんので、空席を確認後に窓口に走ったほうが良いかもしれません。  e5489で、「乗り換えしない」を選択するのが良いです。 今回は、e5489で空席を確認。窓口で空いている席を聞き、指定席券発行となりました。    「あめつち」にはカウンター席以外に2人席と4人席(ボックス)があります。しかし購入に制限なく、1人でも4人ボックスが指定できます。 今回は、4人ボックスの席を2人で向かい合う形で取りました。もちろん、隣に誰も来ないことを祈って・・・  ▼車内食事予約①お食事が予約できます。【鳥取→出雲市】 ●天地御膳  (→予約サイト)  ●大江ノ郷スイーツセット  (→予約サイト) 【出雲市→鳥取】 ●山陰の酒と肴  (→予約サイト)  ●松江の和菓子の詰合せ  (→予約サイト)  日本旅行の専用サイトや日本旅行窓口で申し込みができます。(みどりの窓口では購入できません) ただし、乗車区間が以下の場合は購入できません。 ●鳥取~出雲市(下り): 鳥取~倉吉、米子~安来、米子~松江、安来~松江●出雲市~鳥取(上り): 玉造温泉~松江、松江~安来、安来~米子、倉吉~鳥取  ▶日本旅行 観光列車あめつち 専用サイト http://www.nta.co.jp/nta_dom_tour/special/waametsuchioshokuji/??&Direction=08&&ShowSD=1  食事予約は乗車日の4日前までです。 今回は上り便を利用ですので、1種類ずつ1個ずつを注文することに。ネットで申し込み、支払いはクレジットカード決済です。乗車3日前にバウチャー券が送付されてきました。 お食事券が窓口発券ではなく、旅行会社発券とか珍しいですね。 それより、チケット袋のデザインに目が行きます(笑)    さて、「あめつち」の旅スタートです!  毎週水曜日、土曜日に更新しています。  ★よろしければ登録お願いします★関西の旅好き人Twitter  @TrainTravelLifeInstagram https://www.instagram.com/traintravellife/ close

【旅】観光列車「あめつち」(JR西日本)に乗ってきた① (乗車まで)
サイト名 旅・食・鉄つれづれ日記
タグ JR西 鉄道
投稿日時 2019-06-15 01:05:02

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