大井川鐡道から残念なニュースが入りました。大井川鐡道は昨日、SLのボイラー不具合のため、「SLかわね路号」について、来月５日までEL（電気機関車）による代走運転とすると発表しました。車内でのおもてなし等については所定通りです。これは、「SLかわね路号」に使えるSLが、来るハイシー…… more ズンに向けて全て整備・点検中であることによるものです。尚、６月22日の「きかんしゃトーマス号」は運転される予定です。前回はこちらさて、本題に。可部線788Mは、13時22分に新白島駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。788Mが行ったと思ったら、押太郎カモレ（EF210-306）が通過したではないですか押太郎は初めて見ました。改札を抜けて駅舎の中へ。北口は、４台の自動改札機の右手に自動券売機があるだけ。さて、北口に出ました。新白島駅は2015年３月14日に開業しました。北口は、階段とエレベーターが目立っており、階下には多目的トイレが。駅前の様子。マンションが目立つ、閑静な住宅地です。地下道をくぐって南口の駅前へ。タワマンの手前には面白い建物。アストラムラインの駅舎です。南口に出ました。北口とは異なり、メタリックな外観です。出入口は3Fに。駅舎に入りました。通路の左手にはトイレ。階段を下ると出入口ですが、手前側に進むとアストラムラインの駅。３台の自動改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は６：00～23：00です。その手前にはセブンイレブンが。新白島駅には構内地下道や跨線橋の類がないため、再び地下道をくぐって北口へ。見取図を描いているともう出発の時間。これから乗る7352Mである227系A48編成が入ってきたと思ったら、EF210-160のカモレとすれ違ったではないですか新白島乗車時点では勿論通路までぎっしりでしたが、広島駅にてやっと進行方向左側をゲット出来ました。通称「セノハチ」の区間は「徐行25」が３箇所も。そのため、山陽本線は特別ダイヤで運転されていました。積み上がる土嚢が西日本豪雨の凄まじさを物語っていました。つづく close

寺家駅開業キネン乗り継ぎ（その８）