長々と近鉄特急「エースカー」ネタで引っ張ってきたが、締めに２２６００系「Ａｃｅ（エース）」の晴れの日の思い出を。　２００９年にデビューした２２６００系は、翌年、鉄道友の会が選定するローレル賞を受賞している。授賞式が上本町駅の地上ホームで行われ、その後、ヘッドマークを掲げた記念列…… more 車が運転された。　近鉄の特急車は、アーバンライナーや伊勢志摩ライナーなどのフラッグシップ車と汎用車で車内設備等に多少の差がある。しかし、汎用車のグレードを上げ、その差をなくしたのが２２６００系だった。　２２６００系のデビューと同じ２００９年に、阪神なんば線が開通。近鉄と阪神のレールがつながり、相互乗り入れを開始した。この時、鉄道好きが夢見たのが、近鉄特急の阪神線乗り入れ。そして、それを現実にしたのも２２６００系だった。団体臨時列車とは言え、一部の２２６００系に阪神用の保安設備を搭載し、阪神線を快走する姿は、まさに「エース」の名に恥じない活躍ぶりだった。　現在、近鉄の汎用特急車輌は急速に塗装変更が進行中。小田急のロマンスカー・カラーに続いて、伝統の近鉄特急色が見られなくなるのは寂しい限りだ。　なお２２０００系、２２６００系の模型ネタ（１６番）はこちらをどうぞ。 close

近鉄特急２２６００系「Ａｃｅ」ローレル賞受賞の日