17時25分に倉敷駅に到着。そこで見たものとは??TWILIGHT EXPRESS　瑞風この日は山陽コースの運転日だったのです。１番乗り場に行き、編成全体を。ゲストの夫婦が記念撮影。この展望車は「キイテ87-2」。瑞風に乗るには、厳正な抽選に受かって且つ、何十万円も納める必要があ…… more るのです。「キイテ87-2」の隣は「キラ86-1」。ラウンジカーです。この表記は初めて見ました。17時41分発の1330M（113系B19編成）で姫路へ。熊山まで仕事帰りの眼鏡女子と相席に。19時25分に姫路駅に到着。指令から物々しいアナウンスが流れており、ホームは人で一杯。すると、「東加古川～加古川で人身事故が発生」このまま人の海に埋もれたくないので、改札内の吉野家で牛丼とん汁セットで夕食。食事を終えるとホームは落ち着きを取り戻し、19時57分発の3332M（223系V29編成＋225系I2編成）で大阪へ。21時３分に大阪駅に到着。５Ｆの時空の広場に行き、トワイライトファンタジーを鑑賞。雪だるまと電飾もロマンチック。２年連続で見たけど期待以上。梅田スカイビルへ。駅内が充実していた分、こちらのイルミは樹木だけ。梅田スカイビルに到着。「ドイツ・クリスマスマーケット2018」が催されてました。今年も大きなクリスマスツリーが。22時発のウィーラートラベルS3521便（和泉200か19-78）で新潟へ。８時30分に新潟駅に到着。信越線432M（E129系A32編成＋B1編成）で新津に帰還しました。　「寺家駅開業キネン乗り継ぎ」は以上です。今回は、可部線の復活開業区間を乗り潰し、広島地区に開業した新駅を中心に巡ってきました。何年も気にかかっていましたが、この乗り継ぎ旅で少し肩の荷が下りました。　この乗り継ぎ旅で最も印象に残ったのは、何といってもあき亀山駅でのおもてなしでした。ふらっと旧河戸駅を訪問した私に対してコーヒーをご馳走してもらった、きまぐれ市のスタッフ。彼女らには感謝しきりです。　次に印象に残ったのは、倉敷駅で見た瑞風です。私はこれまで四季島、ななつ星と見てきましたが、瑞風を撮影出来たということで、日本三大豪華列車をコンプリート出来たと考えています。一生のうち一度でも縁があると思えないので。　さて、日本列島は、北海道を除いて全て梅雨入りしました。芸備線がこのまま10月下旬に全線復旧するといいですね。次は、新潟の115系についてお伝えします。最後までお読みいただきありがとうございます。 close

寺家駅開業キネン乗り継ぎ（その11）