平成の最後にできた駅はＪＲ東日本常磐線のＪヴィレッジ駅。４月２０日に開業しました。それでは、令和になってから最初にできる駅はどこでしょう？ 　どうやらそれは、平成筑豊鉄道にできるようです。８月２４日、田川線行橋－美夜古泉間に新駅が開業します。新駅の名前は、隣接する複合商業施設、…… more コスタ行橋に因んで、令和コスタ行橋（「れいわ　こすた　ゆくはし」と言います）。令和になって最初の駅ということで、駅名に令和がつきます。行橋から１．３キロ、美夜古泉から１．０キロのところにあり、１面１線の無人駅で、平日は２４往復、休日は２０往復の列車が停まります。建築費は約９６００万円で、行橋市や国も一部負担します。１日の乗降客は２５０人を見込んでいます。 　駅のデザインは、ドーンデザイン事務所の水戸岡鋭治氏が行います。水戸岡氏はこの３月に走り始めたレストラン列車「ことこと列車」のデザインも行っています。駅の待合室、ホームの床、壁の一部には、筑豊地区木材協同組合から提供を受けた筑豊杉を使います。出入口スロープの手すりには、地元の京築ヒノキを使うなど、県産材をふんだんに使います。（参考：平成筑豊鉄道ホームページ　www.heichiku.net/2019/06/20190628_news01/、西日本新聞ホームページ　https://www.nishinippon.co.jp/item/n/522704/） close

令和最初の新駅は、令和コスタ行橋