ふらっと両毛東武フリーパスの旅は終わりましたが今夜泊まるホテルの最寄駅へ向かわなければなりません。3階の日比谷線ホームにやって来ました。ホームに入る前、自動完売機で東京メトロ24時間券を購入しました。これから乗る中目黒行きが入線してきましたが東京メトロの13000系が相棒です。南…… more 千住駅を出て地下鉄線に入り三ノ輪駅に着きます。列車越しですが駅の様子を記録しました。車内の銘鈑には13123と車両形式のナンバーと製造年の2018年と英語でKINKI SYARYOと書かれてます。日比谷線の新車は近畿車輛で一括製造されており俺のお気に入りが増えて嬉しいです。いつもはたくさんの人が利用されてるでしょうが誰もいないので座席のシートや荷物棚を写真に撮りました。シックな色合いの雰囲気いいですね。上野駅がゴールですが晩御飯も兼ね仲御徒町駅で降りました。壁面の色が上が黄色で下が緑とパステルな色合いを使っており明るい印象のホームですね。乗り換えのサインは銀座線の上野広小路駅と都営大江戸線の上野御徒町駅と連絡してるようですね。両路線のここから何メートルの案内がありますが銀座線は535mと長いですね。数を減らしている20000系は5扉の編成がやって来ました。先頭部に5DOORSのロゴが証です。これからを担う13000系も。LEDを使ってるのでライトの粒が一個一個わかります。アメ横で晩御飯を食べ上野駅に着いた時2045を迎えようとしてました。ホームにいくつもある柱がアートを描いてるようでおしゃれな雰囲気で地下鉄駅特有の薄暗さを払拭しましたね。名古屋の地下鉄も3年から5年かけ幾つかの駅をリニューアルするようですが良く言えばレトロ、或いは年季の入った雰囲気悪く言えば薄暗い雰囲気が残ってますが機会があればリニューアルの途中経過も見ていきたいです。生まれ変わったホームに東武70000系が入ってきました。20000系のステンレス良いですがアルミ車は色が塗られており70000系は白を中心に赤と細い黒の色合いでスタイリッシュかつおしゃれな組合せで気に入ってます。改札口も改装されており従来の薄暗さが無くなり好感が持てますね。市の交通局とはいえ名古屋の地下鉄はもっと力入れなアカンと思いますがリニューアル指定された駅が数年後生まれ変わった姿を見れることを期待したいですが果たして。久しぶりに降りた上野駅ですが日比谷線から迷路のような道を歩きJR改札口に合流しましたが歩き慣れない東京の大きな駅はいつもながら苦労しますね（汗）上野駅といえばこの歴史ある駅舎が有名ですね。昭和初期に竣工したレトロな建物は夜行列車の衰退や上野東京ラインの開業時より薄れてますが北に向かう玄関口に相応しい駅舎はこれからも見守り続けるでしょう。新年最初の日は太田から始まり伊勢崎に行きここに辿り着くまで寄り道しながら来ました。両毛地区の旅を終えましたが後1日残ってます。最終日にまいりましょう。撮影日：2019年1月1日　カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G EDいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

地下鉄日比谷線　上野駅で3日目END