佐伯から大分方面に向かいます。駅名標のバックを見ると山が迫り，佐伯の市内ではないのだと思いますが，それほどのどかな場所にあるわけではありません。それはのちほど分かりますよ。 構内は相対式の2面2線です。ちょうど列車がやってくるようですね。休日の午後3時すぎの訪問でしたが…… more ，意外と利用客が多くてびっくりしました。 ホーム待合室かと思ったら・・・ちゃんと駅舎でしたよ。この駅が有人駅だった時代があったのでしょうか？この業務室，メチャ暑そうです。 なんだ，この偉容は！駅前は，駅舎よりやや低い位置にあります。駅舎の出口から駅前を見ると，古い木造駅舎の奥にコンビナートのような工場地帯がそびえていてびっくりしました。市の代表駅の隣駅とはいえ，もっとのどかな風景を想像していたからです。 バックに見えているのは太平洋セメント佐伯工場です。平成17年に津久見工場と統合後，平成22年に創業を停止しています。海崎駅の訪問したのは，平成16年8月14日でしたから，このときはまだ操業していたはず。しかし煙突から煙が見えませんね。もしかしたら盆休みだったのかもしれません。 駅前に降りてみました。まもなく私が乗ってきた方向とは反対方向の列車が到着するようで，駅には，ひっきりなしに送迎の車がやってきました。学校帰りとか通勤時間帯でもないのにびっくりしました。メチャ利用者多いじゃん！おそるべし海崎駅ちなみに、佐伯市街地方面へのバスは1日9本、鉄道は15本ですから、バスより列車の方が便利です。 しかし，これは困ったことになりました。このままでは駅前から振り向いて駅舎・・・という定番のアングルで写真が撮れません。 こんなときは粘るしかないです。さいわい，やってくる列車は，私が乗車する列車とは反対方向，てか私は，このあと1時間ほど，ここで乗車する列車を待たなくてはならないので時間はたっぷりあります。 というわけで，待ちました。人も車もいなくなった海崎駅，ひっそりと夕日をあびるこの姿が，この駅の本来の姿なのかもしれませんね。おんせん県大分えきめぐり 旧駅舎の遺産を伝える駅　日田彦山線･大鶴駅これでも福岡近郊区間の駅　日田彦山線･今山駅改札は今もあるかな？ 日豊本線･宗太郎駅秘境駅でも訪問しやすかった駅　日豊本線･重岡駅テンション下がるというより悲しすぎて　日豊本線・直川駅トイレが自己主張していた駅　日豊本線･直見駅公民館になった木造駅舎　日豊本線･上岡駅懐かしの寝台特急『彗星』　日豊本線･佐伯駅民家のバックがアンバランス　日豊本線･海崎駅これでも駅舎本屋です 日豊本線･狩生駅雨の駅は潮の香り　日豊本線･浅海井駅ここが待合室? 日豊本線･日代駅なごり雪が降ってなかった頃？ 日豊本線･津久見駅インスタ映えする駅　日豊本線・臼杵駅102才になりました！　日豊本線･上臼杵駅私の世界遺産 日豊本線･熊崎駅無人駅にしたらバチがあたるぞ！ 日豊本線･下ノ江駅八角形駅舎がある駅　日豊本線･佐志生駅懐かしいなあ　日豊本線･幸崎駅エアー駅名標があった駅　日豊本線･坂ノ市駅こんな改築ならありかも　日豊本線･大在駅かつての市の代表駅は 日豊本線･鶴崎駅サッカーボールの骨？がある駅　日豊本線･高城駅ここまで複線にすればよかったのに　日豊本線･牧駅本線3線が分岐するターミナル駅　日豊本線･大分駅アンチエイジング駅舎がある？ 豊肥本線･三重町駅もったいないなぁ　豊肥本線･豊後清川駅お城と滝とねこ駅長　豊肥本線･豊後竹田駅    今日もお越しいただきありがとうございます。こちらのPCサイト、ブログもよろしくお願いします。 全国の駅が見たくなったらmisakitty station 各駅停車の旅がしたくなったらえきめぐり close

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