池野駅 養老鉄道養老線の詳細

池野駅 養老鉄道養老線
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記事タイトル 池野駅 養老鉄道養老線
概要

池野駅(いけのえき)は、岐阜県揖斐郡池田町池野259-4にある、養老鉄道養老線の駅である。主として通学・通勤用に利用される駅です。 養老鉄道開業時の終着駅で、約100年の歴史を誇る当駅ですが、池田町の中心部からは外れた立地で、周囲に賑わいは感じられません。 駅構造相対式2面2線…… more のホームを持つ行違い可能な地上駅。駅舎はコンクリート造駅舎です。独立した待合室がありFRP製の椅子が設置されています。 下りホーム側に駅舎が設けられている。駅舎反対側の上りホームへの移動は北池野駅側の構内踏切を利用する。なお、現在は上りホーム側からも出入りが可能となった。 池野駅プラットホームホーム 路線 行先(駅舎側) ■養老線(下り) 揖斐行き(反対側) ■養老線(上り) 大垣・養老・桑名方面 上りホームは幅も狭く、簡易な造りです。 ホームは構内踏切で結ばれています。 駅営業面21世紀初頭まで有人駅でしたが無人駅です。揖斐方面側にある駅舎内に自動券売機が設置されている。稼働時間は5:00頃 - 21:10頃まで。片道乗車券と手回り品切符が購入できる。 駅周辺国道417号…駅のすぐ西側を通っている。この国道の西側には池野の市街地が広がっている。岐阜県立池田高等学校雲上の桜池田山池田温泉霞間ヶ渓公園東海自然歩道池田の森 歴史1913年(大正2年)7月31日:養老鉄道(旧)養老 - 池野間開通時に、終着駅として開業。1919年(大正8年)4月27日:当駅から揖斐への延伸により、途中駅となる。1922年(大正11年)6月13日:合併により揖斐川電気の駅となる。1928年(昭和3年)4月6日:鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。1929年(昭和4年)10月1日:合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。1936年(昭和11年)5月20日:分離譲渡により養老電鉄の駅となる。1940年(昭和15年)8月1日:合併により参宮急行電鉄の駅となる。1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。1944年(昭和19年)6月1日:南海鉄道(南海電気鉄道の前身)との合併により近畿日本鉄道の駅となる。2002年(平成14年)2月:駅員無配置駅となる。2007年(平成19年)10月1日:近畿日本鉄道からの経営分離に伴い、養老鉄道(新)の駅となる。2009年(平成21年):上りホーム側にも出入口が設置される。2017年(平成29年)4月1日:駅構内に「まちづくり工房霞渓舎(かけいしゃ)」オープン。※昭和の終わり頃に駅舎が建て替えられている。それまでは木造の駅舎であった。 池野駅いけのIKENO◄北神戸 (1.6km)(0.9km) 北池野►所在地 岐阜県揖斐郡池田町池野259-4北緯35度26分11.53秒東経136度34分42.32秒所属事業者 養老鉄道所属路線 養老線キロ程 53.5km(桑名起点)電報略号 イケ駅構造 地上駅ホーム 2面2線乗降人員-統計年度- 842人/日-2015年-開業年月日 1913年(大正2年)7月31日備考 無人駅 close

池野駅 養老鉄道養老線
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タグ その他 鉄道線 鉄道
投稿日時 2019-09-06 18:40:11

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