JR西日本が保有する700系B編成の東海道新幹線での営業運転が2020年2月をもって全て終了しました。昨年12月限りで東海道・山陽新幹線にまたがって走る臨時「のぞみ」から700系が撤退し、東海道新幹線における700系のラストラン計画が公表されてからも、C53・C54編成に混じって…… more B編成を使用した臨時「のぞみ」が設定されていましたが、2月28日に写真のB4編成を使用して運転された「のぞみ」374・399号の1往復が最終設定となり、2001年10月改正から18年半にわたり続いたB編成の東海道新幹線での運用に全て終止符が打たれたものです。現在700系の唯一の定期運用である「ひかり」運用についても、444号は3月11日運転分で一足先に充当を終えるため、3月13日の441号を最後に定期運用終了となっていますが、2012年春の100系・300系引退の時とは異なり、700系B編成については今日に至るまでラストランの計画が公表されていないことや残存している3編成の経年を考えると、3月14日改正後の動向が注目されるところです。 close

700系B編成の東海道新幹線乗り入れが全て終了