今日の大阪は、朝から青い空が見える晴れの好天気でしたが、自宅の窓から見る空には、夏と同じようなモクモクとした雲があり、季節の移り変わりを感じました。　撮影日和の一日でしたが、何か撮影に行くにしても、これまでの外出の自粛も影響して、外に出るのが面倒くさく感じられ、朝の散歩以外は外…… more に出る事も無く、自宅でゴロゴロする一日でした。　今日のブログネタも、スキャナーで取り込んだ画像を紹介します。　播但線のＤＤ５１牽引の客車列車廃止後も、キハ１８１系特急「はまかぜ」や、キハ５８系急行「但馬」等の気動車が主役の路線で、時々ＤＤ５１牽引のジョイフルトレインの入線もあったり、撮影の被写体には困らない路線でした。　キハ１８１系特急「はまかぜ」を長谷～生野間の大カーブで撮影しましたが、今から画像を見ても、キハ１８１系の屋根上の黒色の冷却器が印象に残ります。　平成４年（１９９２年）９月２５日　播但線（長谷～生野）　キハ１８１系　（２Ｄ）　　撮影機材　撮影機材　マミヤ６４５　　　国鉄からＪＲに移行後も、この当時には急行が存在していました。　キハ２８と５８の３両編成の急行「但馬」の画像です。　平成４年（１９９２年）９月２５日　播但線（長谷～生野）　キハ２８系（６１２Ｄ）　　撮影機材　撮影機材　マミヤ６４５　　↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。　にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。 close

播但線の長谷～生野の大カーブを行く懐かしのキハ１８１系特急「はまかぜ」とキハ２８系急行「但馬」（長谷～生野）