小湊鉄道は、大多喜駅･大多喜(オリブ)～羽田空港第1･羽田空港第2･シナガワグース(品川駅高輪口)間で1日3往復運行していた高速バス『大多喜～羽田空港･品川線』を2020年(令和2年)9月30日をもって廃止します。実際には2020年6月1日より全便運休しており、運行再開されるこ…… more となく廃止になります。 　いすみ鉄道では、平成25年の圏央道木更津東IC～市原鶴舞IC～東金JCT開通により大多喜町へのアクセスが向上した事で、観光シーズン等に羽田空港～(東京湾アクアライン･圏央道市原鶴舞IC経由)～大多喜の観光バスツアーを企画実施しています(受託販売は株式会社JTB国内旅行企画)。運行は京成バスシステムが行っており、観光バスには『ムーミン列車シャトルバス』の愛称が付けられています。 　平成26年4月6日催行のバスツアーに参加しましたが、内容はムーミン列車シャトルバス往復＋急行券付一日フリー乗車券＋いすみ鉄道各駅売店200円分のお買物券で大人5,500円、小人1,000円となっています。同日は羽田空港9:50発→大多喜駅10:50着(実際の運行時間もほぼ行程通り)の3便と、大多喜駅17:20発→羽田空港19:30頃着(実際には羽田空港18:46着)の4便の1往復が運行されましたが、ツアー内容によっては複数便運行されることもあります。 　今回は妻と二人での小旅行なので、できるだけ自宅から遅く出発しながらも早くいすみ鉄道沿線にたどり着ける事と(私の趣味的な事情ですが)この観光バス自体に以前から乗りたかった事からこのツアーを選びました。大多喜駅到着から出発までの間が自由行動となっていますが、今回はお昼に国吉駅弁を食べる事と粟又にある『ごりやくの湯』の入湯を目的とした予定を組みましたので、急行券付一日フリー乗車券がセットされたプランでありながらムーミン列車にしか乗車しませんでした。粟又･養老渓谷方面を目的地とした場合は、観光急行列車とタイミングが合いにくいのですが、いすみ鉄道乗車以外に周辺観光も楽しむには意外と普通の1日フリー乗車券が付いていて、ツアー代金が大人4,980円くらいだと柔軟性や割安感があってよいと思いました。 　観光バスは羽田から凄く速く大多喜にたどり着け、ガイドや運転手の方の丁寧な案内･運転とリクライニングする座席で快適なツアー。外房線の特急わかしおや快速列車グリーン車内で座席を向かい合わせてバカ騒ぎするゴルフ客もおらず、復路はぐっすり眠れました。 【パンフレット類】 《小湊鉄道･京浜急行バス 高速バスで行く春の房総大多喜(2018年(平成30年)3月18日収集)》 　大多喜町観光本陣で入手した小湊鉄道･京浜急行バス発行の大多喜～羽田空港･品川線リーフレット。写真左は表面、右は裏面で、表面にはいすみ鉄道と菜の花畑の魅力的な写真が使用されています。 《(大多喜)高速バス時刻表 平成29年4月1日改正》 　2018年(平成30年)3月18日に大多喜観光本陣で収集した大多喜町を経由する高速バス時刻表で、大多喜～羽田空港･品川線と東京勝浦線(小湊鉄道、鴨川日東バス、京成バスが運行。大多喜町内～浜松町バスターミナルの区間のみ)が掲載されています。なお、元のデータをコピーしたもののようで、下部が一部切れています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【写真･乗車記】 《2017年(平成29年)3月24日撮影･乗車》 〔大多喜駅停留所(開業前)〕 　同年4月1日の延長開業前に撮影した大多喜～羽田空港･品川線の大多喜駅停留所です。大多喜町側の停留所は小湊鉄道の様式。観光本陣前の便利な立地。 〔大多喜(オリブ)停留所〕 　この時点では大多喜～羽田空港･品川線の大多喜町側の起終点停留所となっていました。写真右は停留所に掲出されていた大多喜駅延伸に伴うダイヤ改正のお知らせ。 　大多喜(オリブ)停留所は立派な上屋付きの停留所でした。写真左の上屋の下にある看板の裏が、写真右の城下町案内図です。 　オリブ建物内に掲出されていた平成29年3月時点の時刻表です。 　18時15分発･シナガワグース行は小湊鉄道担当便でした(写真左)。写真右はその車内。同じ小湊鉄道でも鉄道では利用できないPASMOが、この路線では利用できます。リクライニングシートも快適。 《2018年(平成30年)3月18日撮影･乗車》 〔シナガワグース停留所〕 　大多喜駅停留所開業後としては初の乗車。今回はシナガワグースから乗車。停留所の様式は京浜急行バスのもの。 　9時00分発･大多喜駅行は小湊鉄道担当便でした。 〔車窓(大多喜町内)〕 　北品川二丁目を左折906約2分信号待ちのあと新東海橋を右折909八潮橋信号待ち1分0913高速分岐信号待ち1分0915大井競馬場駅付近テージロ左折0916中央海浜公園前交差点信号待ち1分0918高速前信号待ち1分920首都高大井南921川崎浮島ジャンクション分岐～アクアライン928～30木更津本線料金所946市原鶴舞1006阪本橋テージロ1010オリブ手前の橋のあたりから数百メートルでプチ渋滞。左折大多喜オリブ1026着発オリブ前交差点左折船子交差点右折1028桜台交差点1029大多喜駅入口テージロ1030～1031大多喜駅1032 高速バスの楽しみは、高速道路を降りてからの一般道走行区間からの車窓。 〔大多喜駅停留所〕 　10時33分、8分遅れで大多喜駅停留所に到着。いすみ鉄道大多喜駅には大多喜～羽田空港･品川線のポスターが掲出されていました(写真右)。 【関連記事】 《関連バス》 　いすみ鉄道 ムーミン列車シャトルバス(京成バスシステム) close

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