新開地駅（しんかいちえき）は、兵庫県神戸市兵庫区新開地二丁目にある駅である。神戸高速鉄道が保有し、阪神電気鉄道・阪急電鉄・神戸電鉄が営業を行い、この駅で相互に乗り入れ可能な設計となっている。駅番号は阪神と阪急はHS 36、神戸電鉄はKB 01。 神鉄のホームは同社の神戸側におけ…… more るターミナル駅となっている。また、阪神・阪急のホームは前者と相互乗り入れを行う山陽の車両が行き交うほか、後者の神戸本線から乗り入れる列車が当駅で折り返す。 利用可能な鉄道路線当駅に発着する全ての路線は神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者（阪神・阪急の区間は「東西線」、神戸電鉄の区間は「南北線」）として線路を保有し、上記の3社が第二種鉄道事業者（高速神戸駅 - 新開地駅間は、阪神・阪急の第二種鉄道事業の重複区間）として営業を行っている。阪神電気鉄道神戸高速線（元町駅 - 高速神戸駅 - 当駅 - 西代駅）阪急電鉄神戸高速線（神戸三宮駅 - 高速神戸駅 - 当駅）神戸電鉄神戸高速線（当駅 - 湊川駅） 駅構造地下1階に神鉄のりばと改札口、地下2階に阪神・阪急のりば（高速神戸駅 - 新開地駅が重複区間）がある。改札口は東西に各1箇所あり、西改札は神鉄のりば付近にある。隣の高速神戸駅とは改札外で地下街「メトロこうべ」を通じてつながっている。 1990年代の一時期、不正乗車防止のため東西線と南北線の間に中間改札が設けられていたが、スルッとKANSAI導入を前に撤去された。阪神・阪急各ホームから西改札へのみ、エスカレーターが設置されている。改札口の横に駅そば店がある。自動体外式除細動器 (AED) が設置されている。 神戸電鉄神戸高速線のりば頭端式ホーム2面3線を有する地下駅。中央の1線を2・3番のりばとして共有しているため、ホームは4番のりばまで存在する。ホーム有効長は6両編成分であるが、停車列車は4両編成又は3両編成のワンマンカーである。そのため、鈴蘭台寄りの2両分 (6両編成の1・2号車) 部分は運転士控室専用で、柵で仕切られている。 のりば 路線 行先 備考1 KB 神戸高速線 鈴蘭台・谷上・有馬温泉・三田方面 2 線路を共用3 鈴蘭台・志染・粟生方面4 鈴蘭台行き・西鈴蘭台行きは全てのホームから発車する。   1968年（昭和43年）4月7日 - 神戸高速鉄道の開通と同時に開業する。1973年（昭和48年）7月5日 - 南北線のホームで冷房の使用を開始する。1974年（昭和49年）9月5日 - 東西線のホームで冷房の使用を開始する。1986年（昭和61年）3月31日 - 神戸高速鉄道では初となる自動改札機を、高速神戸駅とともに導入する。1992年（平成4年）4月12日 - 東西線下りホームにエスカレーターを設置する。1993年（平成5年）10月1日 - 東西線と南北線の間に中間改札を設置する。1994年（平成6年）4月1日 - 東西線上りホームにエスカレーターを設置する。1995年（平成7年）1月17日 - 阪神・淡路大震災により被災し、東西線・南北線とも不通となる。2月6日 - 東西線の花隈駅 - 高速神戸駅 - 当駅間が運転を再開す。6月22日 - 南北線が運転を再開する[1]。8月13日 - 東西線の高速長田駅 - 当駅間が運転を再開し、これをもって神戸高速鉄道の全線が運転を再開する。1999年（平成11年）5月8日 - スルッとKANSAI導入を前に中間改札を撤去する。2003年（平成15年）10月14日 - 近畿の駅百選に認定される。2010年（平成22年）10月1日 - この日までに東西線改め阪神神戸高速線ホームのみ、駅名標を阪神が採用しているデザインに変更（南北線改め神鉄ホームとその周辺のサイン類はこの時点では更新せず）。あわせて山陽が全線の、阪急が当駅から大開駅側（新開地駅 - 西代駅間）の第二種鉄道事業をそれぞれ廃止する。なお、山陽車の乗り入れおよび山陽乗務員の阪神車への乗務は継続している。2014年（平成26年）4月1日 - 駅番号導入。2017年（平成29年）3月31日 - 約45年間営業した西改札内のカフェステーションU（喫茶U）と神戸天徳が閉店。2018年（平成30年）7月18日 - 西改札内にエキナ新開地が開業。上記2店の跡地に新たに5店舗がオープンした。 新開地駅しんかいちShinkaichi所在地 神戸市兵庫区新開地二丁目3B-1北緯34度40分33.53秒 東経135度10分9.44秒所属事業者 阪神電気鉄道*阪急電鉄*神戸電鉄（神戸高速鉄道）駅構造 地下駅ホーム 各2面3線乗車人員-統計年度- 14,690人/日（降車客含まず）-2017年-開業年月日 1968年（昭和43年）4月7日所属路線 ■神戸電鉄神戸高速線駅番号 ○KB01キロ程 0.0km（新開地起点）(0.4km) 湊川 KB02►* 共同使用駅（阪神の管轄駅）** 起点→終点の方向が上り*** 高速神戸 - 当駅間は阪神・阪急の重複区間 close

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