このブログでも気が向けばご紹介している「交通新聞社新書」ですが、この12月に発売された2冊は、いずれも私の興味を惹いたものでした。 早速購入し、読了してみましたので、ちょっとご紹介できればと思います。 まずはこちらから。 こんなものまで運んだ！日本の鉄道 (交通新聞社新書)和…… more 田洋交通新聞社2020-12-15 こんなものまで運んだ！日本の鉄道 カネにアートに動物…知られざる鉄道の輸送力 （交通新聞社新書　148） [ 和田洋 ] 「こんなものまで運んだ！日本の鉄道」というタイトルです。 著者の和田洋さんは、同じく交通新聞社新書の「客車の迷宮」を著された方であり、また、鉄道ファンの特集「形式記号「ユ」」「形式記号「ニ」」の解説記事も書かれていたりと、国鉄時代の客車を中心にした書籍や記事を執筆されています。 今回の著書では、「こんなものまで」という題名に違わず、かつての国鉄が様々な物を運ぶ、またそのために用意された車両や、現場の作業等、今となっては二度と再現され得ないであろう状況を、わかりやすい文体で記しています。 「こんなものまで」の一例を挙げますと、 ・荷物 ・現金 ・家畜 ・鮮魚 ・車 ・映画 ・新聞 ・宗教施設への団体客 ・美術品 ・遺体 ・郵便 ･･･と、様々なもの（人も含む）を運ぶための工夫、そして当時のエピソードが満載の一冊です。 特に「荷物」「郵便」に関しては、専用車両（上記の形式記号「ニ」「ユ」）が用意され、全国津々浦々のネットワークが構築されていたこともあり、多くのページを割いて、丁寧に記されています。 既にファンであっても、荷物輸送や郵便輸送が、国鉄で行われていたことを知らない方も多いかと思います。 また知ってはいても、それがどのように運用されていたのか、という基本的な知識を得るには、もってこいの一冊ではないかと思われます。 国鉄時代の終わりに進んだ高速道路網の進展、そして国鉄自体の競争力低下とそれに伴う合理化により、上記で記した輸送は、もはや過去のものとなりました。 一方、上記の「荷物」や「郵便」に関しては、当時とは違う形ではありますが、旅客列車の空いたスペースを活用した荷物・郵便輸送が近年になって各地で始まっており、時代を超えて、やはり鉄道は様々な「もの」を運び続けるのではないか、とも思います。 郵便車や荷物車の中でどんな仕事が行われていたのか。 当時の従事者も鬼籍に入られつつあり、記録と記憶の伝承が求められるいま、こういった形で体系的にわかりやすく当時の様子を綴った一冊は、貴重でもあり、多くの方に読んでいただければな、と思い、今回ご紹介した次第です。 ↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓ close

交通新聞社新書「こんなものまで運んだ！日本の鉄道」を読む