新潟駅に到着しました。次は信越本線を走る特急「しらゆき6号」に乗車して上越妙高に向かいます。この信越本線は元々群馬県の高崎駅から長野駅、直江津駅を経て新潟駅に至る路線でしたが1997年10月1日の北陸新幹線高崎駅～長野駅間先行開業に伴い、新幹線の並行在来線区間のうち、横川駅～軽井…… more 沢駅間が廃止になり、軽井沢駅～篠ノ井駅間が第三セクターのしなの鉄道に経営が移管され、当路線は2区間に分断されました。さらに2015年3月14日の北陸新幹線長野駅～金沢駅間延伸開業に伴い長野駅～直江津駅間も経営分離され、長野駅～妙高高原駅間がしなの鉄道に、妙高高原駅～直江津駅間がえちごトキめき鉄道に移管され、この信越本線は3区間に分断された珍しい路線になってしまいました。新潟駅の改札前です。駅弁が買いたくて一旦改札を出ようか悩みましたが、乗り換え時間が7分では厳しいと判断し諦めます（泣）。間もなく発車です。特急「しらゆき6号」の停車駅と時刻は新潟 13:04 ⇒ 新津 13:18 ⇒ 加茂 13:31 ⇒ 東三条 13:38 ⇒ 見附 13:46 ⇒ 長岡 13:57 ⇒ 柏崎 14:22 ⇒ 柿崎 14:37 ⇒ 直江津 14:50 ⇒ 春日山 14:55 ⇒ 高田 15:00 ⇒ 上越妙高 15:05約2時間の旅です。乗車率70％ぐらいでしょうか？まずまず混んでました。間もなく新津駅に到着しますが、珍しい車両が止まっています。SLばんえつ物語の車両でした。新潟県は他にも「雪月花」「越乃Syu＊Kura」「きらきらうえつ」等、観光列車が多く運行しているので今年中にはまた日程を決めて訪れたいと思っています。 13:38 東三条駅に到着です。笠島駅を通過します。この辺りから列車は海岸線を走ります。米山駅を通過します。海の見える駅は日本全国かなりありますが、この駅もホームの横は海岸になっています。ここも降りてみたい駅ですね。海岸線を走るこの景色がしばらく続きます。 14:50 直江津に到着しました。ここからは「えちごトキめき鉄道」の路線に入ります。 15:05 終点の上越妙高駅に到着しました。越乃Shu＊Kuraの始発・終着駅ですので、酒樽をイメージした駅名標が設置されています。ここから金沢までは北陸新幹線で向かいます。日本海ひすいラインとあいの風とやま鉄道で富山まで行くルートも考えましたが、この路線が第3セクター路線になってしまった為今回はこの区間はワープします。一筆書き切符ではこの区間の切符が買えないのも理由のひとつです。北陸新幹線のホームです。「はくたか565号」金沢行きの到着まであと7分。自由席は1～4号車。喫煙所は10号車付近？逆ではないか！それでも喫煙所へ向かいます。秋田を出て6時間吸ってないのでこの一服がたまらないです。あとは飯です。この駅でも駅弁を買えず、金沢まで我慢します。ホームの一番端まで来ました。間もなく金沢行きの新幹線が到着します。～続く～ 人気ブログランキングへ↑↑↑クリックお願いします。 にほんブログ村↑↑↑クリックお願いします。 close

信越本線～特急「しらゆき」の旅