訪問日　2015/12/30 総武本線貨物支線新生線新生駅を所管駅としていた専用線銚子漁港までのびていた1944年10月1日開通廃止は1960年代中頃か？ただし、1950年代終わりには休止状態やったらしい 『総武本線貨物支線（新生線）』訪問日　2015/12/…… more 30 銚子駅と新生駅を結んでいた貨物線廃止は1978年4月1日   奥は銚子駅こっちへのびてくるレールが貨物支線跡今も銚子電気鉄道線、…ameblo.jp   タンク付近が新生線との分岐点千葉県線は横断歩道の位置へのびていく 道路の位置がほぼ廃線跡道路そのものが線路の跡というわけやない あの古い塀のとこがそれっぽいけど違う線路があったのはその右塀の位置も鉄道用地やと思う千葉県道244号線上に踏切の跡はない この塀は当時からのものか？ 車の列が廃線跡 駐車車両の並びが千葉県線跡   車のならびが線路跡訪問時、道が跡やと誤認してるわ 左奥へのびる道路が廃線跡ここも間違えて写真撮ってるな、当時のオレッち 中央のビル付近が臨港線跡 奥へ続く千葉県線 赤茶色のビルの位置がほぼ廃線跡専用線はここへのびてくる 拡大投影右の舗装の境目に注目していただきたい左へ湾曲してるやろこれは線路のカーブに一致するこの駐車スペースの位置に線路があったんやと思う 千葉県線はここから右へ曲がっていく ここが廃線跡カーブする線路に合わせて敷地が折れ曲がっているこのへんは微妙、側溝の右が線路跡かもしれん 反対側から見てみる 道路をななめに横断し、倉庫前へ続く 倉庫沿いにのびる銚子漁港線 ここに二線の線路が並んでいた 銚子漁港第一卸売市場前を走る このあたりが千葉県線東側末端 末端から新生駅方面を見る この臨港線、西側にものびているように見える倉庫沿いにあやしげなスペースが続いてるし  ここが臨港線（西側線）跡？ パイプのあたりに鉄道橋とも思える橋が架かっていた 橋台でも残ってないかと思ったけど、なんもなかった 臨港線西側線が引き込まれていた場所もちろん痕跡はない 橋はない 橋が現れるとなりに道路橋があるのに、道路橋を架けるのは不自然 橋は消えている臨港線が稼働していたのは1944年から1959年頃橋が存在していた時期とほぼ一致するそこから考えても、ここに線路があったと判断できるんやないか close

新生駅千葉県専用線（銚子臨港線）