5月最後の土曜日この日の夜大事な用事があり新所原駅にやってきましたが例により早く着いたので天浜線に向かいました。一区間の乗車でしたがアスモ前駅で降りました。片面の簡素なホームがあるだけで1987年天竜浜名湖鉄道開業時に設置されました。緑の塗装がされてる上屋は短くベンチが4つあるだ…… more けでです。ホームの反対は緑に囲まれており秘境感を漂わせてます。と言ってる間に列車がやって来ました。付けてるレンズが広角レンズでしたがホーム階段と一緒に絡めて記録しました。ラッピング車の割合が多い中TH2100原色編成は次の終点駅に向かっていきます。ホーム端に北海道で見かけるようなホーロー型の駅名標があり天浜線の殆どの駅で見ることが出来ます。新所原寄り階段の先に門らしきものがあります。DENSOの従業員入口があり一般の人はここから入ることは出来ません。この駅は前身のアスモ従業員の通勤で造られるも2018年に事業統合されました。駅名はコストの関係で変更はされてません。ホームを降り出口に出ましたが先に公衆電話があるだけで駅舎はありません。緑と田んぼに囲まれており人の気配がなく近場でこれだけの秘境感があります。駅入り口から見たホームの様子を見ても誰もいない駅にぽつりと居てこの日は裏にあるDENSOもお休みでした。湖西市の市街地の近くにありながら秘境感を味わえる駅という印象があります。天浜線の各駅にはこのような写真が掲示されてます。アスモ前にあやかり明日も会えるとポジティブなメッセージが載ってます。武漢コロナ禍の緊急事態宣言で遠出出来ず消化試合同然の屈辱感とイライラし続けてたこの時期に訪問しました。大事な用事の時間が迫ってきたので新所原に戻りますが次に来る時はこの界隈に復帰した時か天浜線フリー切符の旅かわかりませんが再会の日を約束しYAMAHAのラッピング車でお別れしました。撮影日：2020年5月30日カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR ＋AF-S DX NIKKOR 10-24mm f/3.5-4.5G EDいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

天竜浜名湖鉄道　アスモ前駅