今日の日中は、温かいと言うよりも暑いと言った方が良いような天気で、２月の冬から一足飛びに４月の春が来たような天気でした。　なかなか撮影遠征に行くことができない毎日が続き、２月も下旬に入り、３月のダイヤ改正が近づいています。　春のダイヤ改正で引退が決まったＪＲ貨物のDD５１形ディ…… more ーゼル機関車の活躍を記録したいと思い、コロナ感染状況のニュースをチェックしながら、撮影することを毎日願っています。　また、宿泊も可能な状況となれば、真っ先に行きたいと思う撮影先は、菜の花や桜が美しい九州方面で、国鉄形電気機関車のＥＦ８１やＥDD７5の活躍とともに、ＪＲ九州のデザインに特徴のある特急列車を撮影したいと考えています。　今日は、スキャナー取り込み画像で、鹿児島本線の定番撮影地の福間～東福間間で撮影したＥＤ７６牽引のコンテナ貨物と、８２８系特急「ソニック」を紹介します。　ＪＲ時代になっても、鹿児島本線には定期運用で交流電気機関車のＥＤ７６形の活躍が続いており、昨年撮影できなかった分も含めて撮影したいと思っています。　平成２０年（２００８年）１２月２６日　鹿児島本線（福間～東福間）　ＥＤ７６ー５６　（２０９１レ）　　　撮影機材　撮影機材　アサヒペンタックス６７　　博多と大分間を結ぶ特急「ソニック」に運用される８２８系特急電車は、車体カラーとともにロボットのような独特のデザインとなった先頭車両が、何とも言えない味のある特急電車です。　平成２０年（２００８年）１２月２６日　鹿児島本線（福間～東福間）　８２８系　（３００４М）　　　撮影機材　撮影機材　アサヒペンタックス６７　↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。　にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。 close

鹿児島本線で活躍する交流電気機関車ＥＤ７６牽引のコンテナ貨物と８８２系特急「ソニック」（福間～東福間）