(一部が固定窓防弾ガラス特別仕様のサロ185-11)★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』(東京駅の1…… more 85系「サロ185」)　首都圏を中心に最後の活躍をする国鉄特急型185系の日常の光景【その１（不定期更新）】「JR東日本」最後の国鉄特急型185系…ameblo.jp【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系②】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系②】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景首都圏を中心に最後の活躍をする…ameblo.jp【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系③】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系③】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景【最後の活躍を追う・国鉄特急型…ameblo.jp【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系④】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系④】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景【最後の活躍を追う・国鉄特急型…ameblo.jp 【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑤】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑤】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景』(E261系特急「サフィール踊り子」)★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日…ameblo.jp 【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑥】在りし日の185系 リバイバル塗装の185系もいた頃『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑥】在りし日の185系 リバイバル塗装の185系もいた頃』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急…ameblo.jp【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑦】堂々の15両長大編成☆185系湘南ライナー 『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑦】堂々の15両長大編成☆185系湘南ライナー』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急…ameblo.jpさよなら185系「湘南ライナー」「ムーンライトながら」【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑧】 『さよなら185系「湘南ライナー」「ムーンライトながら」【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑧】』★過去記事(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急…ameblo.jpひと足先に形式消滅になりそうな「サロ185」【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑨】 『ひと足先に形式消滅になりそうな「サロ185」【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑨】』★(185系電車シリーズ)↓↓↓↓↓【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系①】JR東日本最後の国鉄型特急車両☆日常の光景『【最後の活躍を追う・国鉄特急型185…ameblo.jpーーーーーーーーーーーーー首都圏を中心に最後の活躍をする国鉄特急型185系の日常の光景【その⑩（不定期更新）】2021年(令和3年)3月13日(土)ダイヤ改正で、JR東日本の定期列車として唯一の国鉄特急型車両185系電車は、定期運用から離脱。　定期運用引退後の185系は、一部臨時列車等で運用されるが、2022年(令和4年)までに全車両が引退・廃車となる予定。今回ダイヤ改正で、185系は、特急「踊り子」定期運用から引退し、185系・215系運用列車の通勤ライナー「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」は全廃され、E257系特急「湘南」に置換えられる。臨時快速「ムーンライトながら」も廃止。孤高の185系電車は、いま、残された最後の日々を送る。ーーーーーーーーーーーーー★防弾ガラス特別仕様「サロ185-11」と「サロ185-208」の4〜8番席185系はグリーン車も一段上昇式の開閉窓であるが、大宮総合車両センター東大宮センタ所属A6編成(10両編成)の5号車に組み込まれている「サロ185-11」と、OM04編成(7両編成)に組み込まれている「サロ185-208」の2両は、座席番号4番〜8番の窓だけ「防弾ガラス」特別仕様になっている。ここだけ２重ガラス(ペアガラス)の固定窓になっており、開閉できない。外から見ると、この防弾ガラス固定窓の部分だけ、窓下の桟が他より細くなっている。この、一部防弾ガラス仕様の「サロ185-11」「185-208」が登場した理由は、静岡県伊豆半島の須崎御用邸や、栃木県の那須御用邸等に向かう皇室専用列車や国賓専用列車用「クロ157貴賓車」に不具合が生じたり代走の場合など、お召列車等の「予備車」として使用されることを考慮したためだそう。ただし、実際は皇室や国賓専用の予備車として使用される可能性は小さい。仮に、予備車として使用する場合は、座席番号6〜7番が主賓席になると思われる。防弾ガラス仕様の窓は、二重ガラスの固定窓(参考)通常のサロ185の窓は、開閉用のつまみがある。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー撮影︰2021年(令和3年)2月東京駅2021年(令和3年)3月13日(土)JRダイヤ改正後は、E257系に置き換わる特急「踊り子」。185系時代は2両連結されていたグリーン車は1両に減車され、10両編成は9両に、15両編成は14両に、編成が短くなる。"防弾ガラス"仕様の「サロ185-11」を組み込んだ、特急「踊り子10号」(伊豆急下田1302→東京1549)が、東京駅8番線ホームに到着東京駅到着直前に「踊り子」から「回送」表示に。よって乗客は終点・東京駅に降り立ってから「踊り子」のヘッドマークを撮影するのは不可能。9番線ホームから眺める。1号車クハ185-112号車モハ184-233号車モハ185-23菱形のパンタグラフグリーン車は2両連結4号車サロ185-125号車サロ185-11一部の窓に「防弾ガラス」付きの皇室・国賓列車の予備車「サロ185-11」窓の下の部分の桟が細い窓(右側)が、防弾ガラス仕様の固定窓右側は、通常の一段上昇式の開閉窓。左側が、防弾ガラス仕様の固定窓。防弾ガラスの固定窓窓の下の部分の桟が太いか細いかで、防弾ガラス窓かどうか見分けがつく。8番線へ。185系グリーン車は、座席ごとに、独立した窓がある。防弾ガラスの固定窓部分防弾ガラス固定窓には、開閉用のつまみが無い。窓が開くのが185系の特徴であるが、防弾ガラス部分だけ窓が開かないので、注意。ずらりと小窓が並ぶサロ185車両真ん中の、窓下側の桟が細い部分の窓が、固定窓。この列車は、東京駅到着後、品川方面に回送。ーーーーーーーーーーーーー★一足先に形式消滅になりそうな「サロ185」185系特急型直流電車の特別車両、グリーン車「サロ185」。2021年(令和3年)春のダイヤ改正以降は、グリーン車組込編成の運用は無く、乗車できなくなる。サロ185は、他の185系車両より一足先に形式消滅が考えられる。「サロ185」に残された日々はあと僅か。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー在りし日のサロ185撮影︰2012年(平成24年)5月5日(土・祝) JR吾妻線 長野原草津口駅長野原草津口駅15時44分発、臨時特急「草津84号」2012年(平成24年)ゴールデンウィークには、リバイバル塗装の国鉄特急色(157系あまぎ色)や80系湘南色になった185系が臨時の特急「草津」に充当された。小窓が並ぶグリーン車。18時19分、上野駅に到着した特急「草津」ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー撮影︰2012年(平成24年)10月 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー撮影︰2017年(平成29年)9月「湘南ライナー」グリーン車の車内一段上昇式の開閉窓を備えた185系ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー撮影︰2017年(平成29年)7月 東京駅に到着した新前橋色(EXPRESS色)の特急「踊り子」200番台に施されたこのリニューアル塗装も今は消滅グリーン車ーーーーーーーーーーーーーー★動画(You Tube)↓↓↓↓↓　鉄道旅行ランキングへにほんブログ村（続く。不定期更新） close

"防弾ガラス特別仕様"お召予備車もあるサロ185【最後の活躍を追う・国鉄特急型185系⑩】