北海道~名古屋 40時間の船旅 / 北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 15の詳細

北海道~名古屋 40時間の船旅 / 北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 15
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記事タイトル 北海道~名古屋 40時間の船旅 / 北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 15
概要

 『太平洋の上で過ごす1日。/北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 14』 『太平洋フェリー「いしかり」特等個室 / 北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 13』 『苫小牧からはフェリーで太平洋を南下!/ 北海道-岡山 大移動の鉄道&船…ameblo.jpの…… more 続き。 太平洋の上で迎える、2度目の朝。 この日も、日の出時刻に合わせて起床したものの、海上付近の雲は分厚く、お日様は顔を覗かせてくれなかった。 朝の5時半ごろの位置。本土が近いため、このあたりはスマホの電波が入った。 二度寝して起きると、窓の外は晴天!8時過ぎ。渥美半島の伊良湖岬灯台付近を通過。デッキに出てみると、前日と全然気温が違って驚いた。仙台では長袖のカーディガンを羽織っても寒かったのが、ここまで来ると半袖の気温。 いい天気。お空が青ーい! 船内に戻り、朝食を摂るべくレストランへ。 昨日と似たようなメニュー。スタンドの卵かけごはんでも良かったのだけれど、2泊分の朝食がついていたので……。 閉店間際のレストラン。乗客が少ないこともあってか、奥の方の席は利用できないようになっていた。 朝ごはんの後は、船内をお散歩。苫小牧-仙台の区間はそこそこの乗客がいたのだけれど、仙台-名古屋は、飛行機や新幹線で移動した方がよほど早いので、敢えてフェリーという交通手段を選ぶ人は少ないようだった。私のように、船旅を楽しむために乗っている人か、2等客室なら格安で移動できるので「時間がかかっても安く移動したい」という人のどちらかが多い印象。  船内探検動画。     海が見えるキッズルーム。前日は小さな子供の姿もちらほら見かけたのだけれど、仙台-名古屋の航路では、子供はひとりも見かけなかった。 現在地。お部屋に戻ってごろごろ。雲ひとつない快晴。 赤い大きな橋の下を潜ったら、名古屋港はもうすぐそこ。 名残惜しくも荷物を整理して身支度を整え、下船の準備。 10:30、名古屋港フェリーターミナルに到着。  次回へ続く。   ぽちっとな( ˘ω˘)  ========================= ◆おすすめ旅行記◆ ■旅行記20202020-2021 年末年始珍道中ゆる鉄子が行く、東北ぐるっと温泉&鉄道旅行雪解けの北海道・ドラクエウォークおみやげ集めの旅暖冬の東北をめぐる鉄道旅行 ■旅行記2019令和最初の日本横断&九州縦断! 刀剣鑑賞と乗り鉄の旅北海道&東日本パスで行く、梅雨の東北・北海道の旅令和最初の、香川を巡る旅2019桜と海と地底をめぐる越後の旅平成最後の春。東北温泉めぐりの旅。冬の九州 刀剣・温泉・乗り鉄の旅2019 ■旅行記2018晩秋の京都-広島 刀剣鑑賞の旅2018秋の乗り放題パスで行く東北の旅2018北海道&東日本パスで行く、平成最後の夏旅2018冬・刀剣男士所縁の地巡り弾丸ツアー ■旅行記 2017虎で行く、2017北東パスの旅北海道&東日本パスの旅2017秋寝台特急 サンライズ瀬戸で行く、香川〜福山の旅 close

北海道~名古屋 40時間の船旅 / 北海道-岡山 大移動の鉄道&船旅 15
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投稿日時 2021-03-04 14:20:19

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