日本一の急勾配！！　高尾登山電鉄ケーブルカー　（第683回）2020年春から夏にかけて計画していた旅行や申し込んでいたツアーは新型コロナの影響で全て中止！！再び旅行に出掛けることができるか不安に駆られるオバ鉄は心を奮い立たせるために新たな目標を設定しました。オバ鉄は索道（ロープウ…… more ェイやリフト）と鋼索鉄道（ケーブルカー）を除く、普通鉄道・特殊鉄道・路面電車を完乗していますが、この度、鉄道事業法による鋼索鉄道全線完乗にチャレンジします。鉄道事業法によるケーブルカーは24路線ありますが、ケーブルカー好きのダンナ様のお陰で約42％にあたる10路線（青函トンネル竜飛斜坑線・筑波山ケーブルカー・御岳山ケーブルカー・箱根登山ケーブルカー・黒部ケーブルカー・坂本ケーブル・叡山ケーブル・鞍馬寺ケーブル・天橋立ケーブル・高野山ケーブル）をすでに乗車済み！！残る14路線を2年かけて制覇する予定です。2020年6月13日　そぼ降る雨の中やってきたのは、高尾登山電鉄ケーブルカー清滝駅。高尾登山電鉄ケーブルカーは東京都八王子市高尾町に所在し、京王グループに属します。高尾山というとミシュラン観光ガイド「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」で３つ星の評価を受けたことに加え、京王電鉄京王線で新宿駅から高尾山口駅までは最速47分で到着というアクセスの便が良い（高尾山口駅から清滝駅まで徒歩5分）こともあり、超人気スポット！！混雑は当たり前で行列覚悟で来てみれば、あららっガラガラです。新型コロナは観光産業に深刻な影響を及ぼしていると実感した次第です。清滝駅に足を踏み入れるとどこかで見たことがあるような方の像がマスクを付けて立っています。八王子名誉観光大使の演歌歌手 北島三郎氏でした。記念ショット改札を入ると清滝駅名標に標高201ｍと表示されていました。これから標高472ｍの高尾山駅までケーブルカーで上っていきます。乗車したケーブルカーはあおば号。4代目の車両で京王重機整備が平成20年に製造しました。ケーブルカー内清滝駅を出発し中間地点でもみじ号と行き違いをすると、勾配が急にきつくなってきます。もみじ号と行き違い急勾配がきつくなってくる　やがてケーブルカーの線路では日本一の急勾配31度18分（608‰）に差し掛かります。オバ鉄は最前列でビデオ撮影をしていましたが、反っくり返りそうにになりましたよ。こんな経験は初めてです。恐るべし31度18分！！動画もあります↓急勾配を上ると終点高尾山駅に到着です。駅舎を出ると濃い霧に包まれていて残念ながら眺望を楽しむことはできませんでした。高尾登山電鉄ケーブルカーをクリアしたオバ鉄ファミリーは、大山ケーブルカーへと向かいます。えっ！！「大山」ってWhere？大山は神奈川県伊勢原市・秦野市、厚木市境にある標高1,252ｍの山。古くから霊山として庶民から信仰され、大山阿夫利神社、関東三大不動の雨降山大山寺があります。アクセスは小田急小田原線伊勢原駅から神奈川中央交通バス大山ケーブル行きで27分と高尾山と比べるとあまり良いとは言えません。そもそもオバ鉄が鋼索鉄道を外したのは、交通の便の悪さから。ケーブルカーは山岳の急斜面を登坂する鉄道なので、山岳地帯に敷設されていることが多く、当然のごとくアクセスは不便になります。（一番アクセスが悪いのは青函トンネル竜飛斜坑線でしょうかね。青森県津軽半島最北端の竜飛崎まで辿り着くのはかなり骨が折れます。）バス停大山ケーブル近くの市営駐車場に駐車し、いざ大山ケーブル駅に向かおうとすると、「大山ケーブル駅　徒歩15分」の立て看板が…( ﾟДﾟ)「えっ！！　この雨の中、坂道を15分も登るの！！」即座に娘は「私、パス！！」私もパスしたかった…少し坂道を登るとこま参道の入り口に差し掛かります。えっええー！！こま参道は362段！！「……」( ﾟДﾟ)絶句です。こま参道には土産店や食事処、大山こまの工房などが軒を連ねていますとＨＰには紹介されていますが、ほとんどシャッターが閉まっていました。でも、ダンナ様は四国の金刀比羅さんの参道みたいと喜んで階段を上って行きました。鄙びたお土産屋ダンナ様の喜びの沸点ってかなり低いみたい…。鄙びた参道を通り抜けようやく大山ケーブル駅に到着です。大山ケーブル駅オバ鉄のインタビュー＆列車の写真が掲載されました！↓楽天 close

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