ＰＨＯＴＯ：新居浜駅に到着した［西条２号］　予讃線の高松駅（伊予土居駅）～伊予西条間、新居浜駅・伊予西条駅の開業１００周年を記念し、６月１９日（土）及び２０日（日）の２日間、伊予西条駅⇔新居浜駅間に普段は予土線を走る「鉄道ホビートレイン」を使用…… more した「特別運行ツアー」が企画されましたので、私も「せっかく四国にいるので…」とおもって申し込んだところ、運よくチケットの入手ができましたので乗車してきました。①高知（600）→多度津（742）　３２Ｄ　特急［南風２号］ ２７００系ＤＣ３連　今回の「乗り鉄」のトップランナーは「赤いアンパンマン特急」です。　大雨が降る中、高知駅まで歩いて向かい、赤いアンパンマン車両を使用する特急［南風２号］で、予讃線との分岐駅となる多度津駅に向かいました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：多度津駅に到着した特急［南風２号］②多度津（809）→伊予西条（908）　１Ｍ　特急［しおかぜ１号］　１００１Ｍ　特急［いしづち１号］　８０００系８両　多度津駅からは松山行きの特急［しおかぜ１号］［いしづち１号］に乗車して伊予西条駅に向かいました。③伊予西条（957）→新居浜（1022）　鉄道ホビートレイン特別運行ツアー［西条２号］　キハ３２　３　　伊予西条駅に到着しました。到着後は１番線ホームでツアーの受付を行い、その後、ホームで写真などを撮影しながら列車の到着を待ちます。　ホームで列車を待つ人を見ると、やはり同業の「鉄」が多いんだろうな…と思っていたのですが、実際には「鉄」は少々で大半は小さな子供連れの親子でした（まあ、子供は無料ですから、親子又は家族で４人で…という方が多かったようです。）。　これから乗車する［西条２号］は、新居浜駅を９時２０分に発車した［新居浜１号］の折返し列車となります。その［新居浜１号］は伊予西条駅の２番線に９時３０分過ぎに到着するのですが、乗客が降りた後、すぐ乗車できるのでは無く、到着後、車内の消毒をしっかりと行い、１番線ホームに入換作業を行った後、９時５０分過ぎから客扱いを開始しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：伊予西条駅の電光掲示板　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：伊予西条駅の２番線に到着した［新居浜１号］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：伊予西条駅に到着した［新居浜１号］　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：感染対策をしっかりと行ってからの乗車となります。　今回、私が乗車に選んだのは伊予西条駅を９時５７分に発車する「鉄道ホビートレイン特別運行ツアー［西条２号］」です。まあ、新居浜駅発車の列車でも良かったのですが、どうせ乗車するなら新幹線のノーズが先頭になったほうがいいな…ということで伊予西条駅発車のコースを選んだのですが、伊予西条駅に到着する列車を見たところ、なぜか先頭（新幹線ノーズ）が反対方向にある！あれ？とは思いましたが、まあ、乗車すればどちらが先頭でも変わりありませんので、そのまま乗車することにしました。　今回のツアーは子供連れも多いので「乗車時間も短いし、立って行っても…。」と思っていたのですが、今回は感染対策の一環でしょうか、乗客は全員着席させるというスタイルを取っていましたので、私も座って乗って行くことができました。　多くの人に見送られながら［西条２号］はグングンと加速をしながら伊予西条駅を発車していきます。団体列車なので沿線の風景を楽しみながらゆっくりと走っていく…と思っていたのですが、後方から電車が迫っていくこともあり、思っていた以上の速い速度で走り、［西条２号］は伊予西条駅と新居浜駅の間にある中萩駅に到着します。ここ中萩駅では特急列車との交換をするため約１２分ほど停車します。まあ、乗客にとってはちょうど良い撮影タイムとなりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：列車名とは異なるヘッドマークを装着しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：中萩駅で停車中の［西条２号］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：：中萩駅で停車中の［西条２号］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：：中萩駅で停車中の［西条２号］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：普通列車の７２００系と交換します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：続いて、特急［しおかぜ３号］と交換します。　やや長めの停車時間も過ぎ、［西条２号］は中萩駅を発車し、その後も非力な気動車とは思えない速度で走り、貨物コンテナがいくつも並ぶ新居浜駅の３番線に到着し、わずか２５分ほどの［西条２号］の乗車の旅は終了しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新居浜駅に到着した［西条２号］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：新居浜駅に停車中の鉄道ホビートレイン④新居浜（1103）→伊予西条（1110）　５Ｍ　特急［しおかぜ５号］　８６００系５連　新居浜駅到着後は、特急［しおかぜ５号］で伊予西条駅に戻り、伊予西条駅に隣接している「四国鉄道文化館」の見学を行いました。　なお、「四国鉄道文化館」の見学模様は別記事でアップさせていただきます。※ちなみに…、今回のツアーには、この新居浜駅から伊予西条駅に戻る列車のキップ（乗車券＋自由席特急券）も付いており、至れり尽くせりのツアーでした。　⑤伊予西条（1225）→多度津（1322）　１６Ｍ　特急［しおかぜ１６号］　８０００系５連　当初の予定では、この後、中萩駅に移動して［西条４号］の走行シーンを撮ろうと思っていたのですが、止んでいた雨がまた降り始めてしまいましたので、撮影はやめて高知に戻ることにしました（伊予西条駅で［新居浜３号］の到着シーンも撮れましたので…。）。　　伊予西条駅からは、特急［しおかぜ１６号］に乗車して多度津駅に戻りました。　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：伊予西条駅で［新居浜３号］と並ぶ特急［しおかぜ１６号］⑥多度津（1348）→高知（1539）　４１Ｄ　特急［南風１１号］　２７００系ＤＣ３連　多度津駅からは、特急［南風２２号］に乗って古明地駅に戻りました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：［西条２号］の乗車券　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：伊予西条までの往復乗車券　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＰＨＯＴＯ：ツアー代金に含まれる割引券等　今回は、ＪＲ四国ツアーの旅行商品に参加をしたのですが、このツアー代金は３，５００円でした。　まあ、［西条２号］の運転区間が伊予西条⇔新居浜間という短区間なので、まあ、妥当だとうかな…と思っていたのですが、出発前に送られた来た内容を見ると、「予讃線高松駅～伊予西条駅間開通１００周年記念入場券（８５０円）」と、四国鉄道文化館の入場券（３００円）が付いていましたので、意外とお得なツアーでした。　また、私は＋３，０００円を払ったことで、高知駅⇔伊予西条駅間の乗車券・自由席特急券までついていましたので、滅茶苦茶お得なツアーでした。【乗車日：令和　３年　６月１９日（土）】↓鉄道ブログランキングに参加しています。よろしかったら、ワンクリックをお願いします（お金等は一切かかりません。私の励みになります。）。 close

鉄道ホビートレイン特別運行ツアー［西条２号］乗車記（R3.6.19）