西日本完乗への道-広島編(45) 山陽本線 八本松駅 ~特急「さくら」殺人事件~の詳細

西日本完乗への道-広島編(45) 山陽本線 八本松駅 ~特急「さくら」殺人事件~
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記事タイトル 西日本完乗への道-広島編(45) 山陽本線 八本松駅 ~特急「さくら」殺人事件~
概要

スカイレールみどり坂線に立ち寄った後、瀬野駅から山陽本線上り列車に乗車しました。列車は「瀬野八」を登ります。22.6‰あるという連続急勾配区間となります。現在の「瀬野八」では上り貨物列車に限って補助機関車が列車を後押ししていますが、かつては旅客列車も押していたそうです。しかも補助…… more 機関車を走行中に開放するといったアクロバティックなことも行われていたそうですね。そのことを知ったのは、むか~しテレビで放映していた西村京太郎のサスペンスドラマでした(笑)遠い記憶ですが・・・列車内で殺人を犯した犯人が走行中に開放する補助機関車で死体とともに脱出するといったトリックだったと思います。その時の補機はEF58だった記憶が・・・。でも補機に乗り移ることを考えると・・・EF59だったのかな?この原作が西村京太郎の「特急さくら殺人事件」だということは後ほど知りました。ということは、東京行きの「さくら」の補機で事件は起こったことになりますね~。で、ネット上に映像が無いかな?と思って探してみたら、別のものが出てきました^^;出てきたのは、「寝台特急あかつき殺人事件」。映像を見ると・・・「あかつき3号」という同名の列車が2本立て続けに佐賀駅に到着して出発するといった内容でした。まずED??の重連が牽引する長崎行きが到着して出発。その26分後にDD51?牽引の佐世保行きが到着します。「あかつき」が非電化の筑豊本線経由だったのは知っていましたが、佐世保行きの編成だけが走っていたんですね~。この運用をどういったトリックで利用したのか気になります。 →→【YouTube】寝台特急「あかつき」殺人事件 (佐賀駅にて、三橋達也さん登場!)さて、227系は山の中を登っていきますが、正直なところ勾配を登っているらしい?といった程度の感覚でした^^;そんな感じで大山峠を越えて八本松駅に到着です。瀬野からは9分ほどかかりました。1番線着。下車してみましょう。 八本松駅は広島県東広島市八本松町飯田にある駅で、山陽本線では最も標高の高い駅になるそうです。駅構造はカーブ上にある相対式ホーム2面2線に中線が1本で、北から1,2番。駅舎は橋上にあります。1番ホーム西条方からの様子。駅の上を道路が跨ぎ、その奥にシンプルな橋上駅舎が見えます。振り返って西条方面。まっかな鉄橋が目立ってました。2番ホーム西条方からの様子。かつて西条駅を通過する上り貨物から開放された補機が、この中線を通って広島貨物ターミナル駅に帰っていったそうです。こちらは1番ホーム瀬野方からの様子。振り返って瀬野方面。2002(平成14)年までは、走行中の補機解放が八本松駅構内の下関側で行われていたとのことなので、この辺りで行われていたのではないでしょうか?1番ホームの様子。ホーム北側には駅舎のような建物がありますが、入れませんでした・・・。橋上駅舎から瀬野方面。2番線から下り広島行きが出発です。1番線側を見ると・・・あの建物はどう見ても駅舎ですね?改札口を出てみます。改札口は構内跨線橋に面した形で改札機が並ぶといった感じ。みどりの窓口のある業務委託駅だそうですが、窓口は閉じていました。駅舎はまさに橋上にありました。1968(昭和43)年3月に改築された駅舎で、駅前は一般道路の陸橋になっていて車も走ります。ただ、狭いので一方通行だったかな??似たような構造で、うちの地元の駅だと・・・山手線の目白駅や京浜東北線の東十条駅南口あたりを思い浮かべます。ただ、これらの駅は地形的にやむを得ない形の橋上駅舎といった感じですが、八本松駅は利便性を改善するためのものだということのようです。元々駅の出入口は北側にしかなかったそうですが、住宅開発で南側が急激に発展していったことから橋上化されたとのこと。元々あった構内跨線橋に増設した感じに見えます。ということは、北側にある建物は・・・やっぱり駅舎でした。橋上化される前の旧駅舎だそうです。現在は別の用途で利用されているらしいです。橋上化後も旧駅舎が残っているのは非常に珍しいと思います。他に思いつくところでは東武の館林駅がそうですね。一方、南側はというと・・・瀬野方に側線が何本かありました。保線車両が留置されており、傍らにはレールらしきものが並んでいます。この延長上の西条方は駐車場ですが、いかにも線路跡といった感じに見えます。元々はここにも側線が伸びていたのではないでしょうか。駅前道路を歩いていると、たまたま下り貨物が2番線を通過。牽引はEF210-115。上り貨物も見たかったなぁ(微)さて、次に行きましょう。山陽本線を更に上ります。1番線から白市行き、4連最後尾のクモハ226-103に乗車します。行程:みどり口/瀬野(1544M白市行)八本松(1546M広島発白市行)西条にほんブログ村鉄道旅行ランキング close

西日本完乗への道-広島編(45) 山陽本線 八本松駅 ~特急「さくら」殺人事件~
サイト名 きゃみの駅訪問
タグ 山陽本線 鉄道 鉄道@動画
投稿日時 2021-07-03 00:21:16

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