【伊豆急行】JR東日本209系車両を導入(2022年春運行開始予定)の詳細

【伊豆急行】JR東日本209系車両を導入(2022年春運行開始予定)
阪和線の沿線から
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記事タイトル 【伊豆急行】JR東日本209系車両を導入(2022年春運行開始予定)
概要

静岡県の伊豆半島東岸を南北に走る伊豆急行。 車窓から見える海岸の風景は勿論のこと、「サフィール踊り子」E261系や「踊り子」E257系といったJR東日本からの乗り入れ車両に加え、同社保有車両でも前面展望が楽しめる「リゾート21」など、走りゆく車両のバラエティも楽しめる路線でもあ…… more ります。 その伊豆急行では、この度JR東日本から209系車両を導入し、来春にも運行開始することを発表しました。 209系車両を導入します!|伊豆急行 導入される209系は、房総エリアで活躍していた車両で、既に伊豆高原駅に到着して、今後検査や改造などの準備を進めていくこととしています。 詳細は、上記発表資料をご覧下さい。 ▲JR東日本209系電車 (内房線富浦駅) JR東日本の209系は、主に京浜東北線に投入され、大量の103系を一気に置き換えました。 「重量半分・価格半分、寿命半分」というコンセプトが、一種の揶揄的な表現として使われることも多いこの209系ですが、民営化直後の厳しい経営状況のなか、大量の国鉄型電車を置き換える車両としては、十分に役目を果たしたのではないかと思います。 「寿命半分」というコンセプトが故に、京浜東北線に後継のE233系が投入されるとそのまま廃車、と思いきや、一部は房総エリアに改造投入され、第二の活躍の場が与えられることとなりました。 その房総エリアでも、E131系の投入で廃車、と思いきや今回、更にその一部が伊豆急行で第三の活躍の場を得ることとなりました。 まさか209系が投入後、他社に譲渡される日が来るとは、同系式の投入当初は誰が想像したか、といったところでしょうか。 209系投入に伴い置き換えられる伊豆急の車両は、現在のところ特に発表されていません。 現在、伊豆急には冒頭に記した「リゾート21」と、東急から譲り受けた8000系の2形式が運用されています。 このうち209系により置き換えられるのはどの編成になるのか。 今後の詳細は、後日発表があるとのことですので、引き続き注目しておきたいニュースであります。 【関連ニュースサイト】 JR東日本の209系電車 「桃太郎」のけん引で蘇我駅に現る 機関車を交換して伊豆急行へ | 乗りものニュース 伊豆急行、JR東日本209系導入 - 来春の運行開始めざし検査・改造へ | マイナビニュース 伊豆急行、房総エリアで活躍した209系を新たに導入 - 鉄道コム JR東日本の房総用209系が伊豆急行で第2の人生…6両編成1本を搬入 2022年春から運用へ | レスポンス(Response.jp) 【関連ブログ】 千葉の209系が伊豆急に: たべちゃんの旅行記「旅のメモ」 close

【伊豆急行】JR東日本209系車両を導入(2022年春運行開始予定)
サイト名 阪和線の沿線から
タグ JR東 地方民鉄・公営・第三セクター事業者
投稿日時 2021-07-10 00:24:02

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