穴水駅から七尾駅に戻るだけですがせっかくですので車窓を楽しみましょう。穴水駅出た直後は訪問中同様雪が降ってました。その先には短いトンネルが待っておりレールも雪が積もってましたがトンネル内でイルミネーションのライトアップがされておりシャッターチャンス逃したのは悔やまれます。緩やかな…… more 上り坂と並走する国道を先頭から眺めてますがディーゼル車で架線が無くスッキリとし遠方に青空も見えてきまして車窓の写真でこの写真が一番気に入ってます。能登鹿島駅は洋風の木造駅舎が建っており元旦ということもあり誰もいませんでしたが桜の名所と知られシーズンとなると花見客やここで撮影で訪問する人がいます。西岸駅は古びた木造駅舎が建ってるのが列車越しから確認出来ました。ちらっとですが緑のホーローらしき駅名板が見えまして次回訪問時に下車できるといいですが。別の場所に湯乃鷺と書かれた駅名標がありました。テレビアニメ「花咲くいろは」に登場するモデルでNT200でラッピングされた車両があります。Y字式分岐線はローカル線の駅ではよく見かける光景です。雪がちらつくもさっきまでいた穴水駅で見かけたように日差しを見ながら道中を進んでました。雪が積もった田園地帯に雲に覆われるか所と青空とコントラストの強いシーンに遭遇しました。列車内には手作りの四季折々の風景を模した編み物が飾られてます。中づりの広告が貼られる所には四季折々ののと鉄道沿線の写真が展示されてました。窓越しから見る夏の海の風景や。この日乗ったように雪の中をコツコツと走る姿は本当に画になります。能登中島駅過ぎた後遠方には日本の名湯で出てくる和倉温泉街を見ることが出来ます。有名な旅館が名を連ねますが賑やかな日が戻ってくることを祈るしかありませんが去年から続くアレを庶民に恐怖と不安を煽り続けるマスコミ、分科会連中への怒りが収まりません。笠師保駅も年季の入った木造駅舎が建ってますが線内唯一の棒線駅です。田鶴浜駅でのと里山里海号との列車交換を行いました。HMのデザインが小さなローカル線の観光列車をアピールしてます。午前中に七尾駅出た時は荒れた天候でしたが雪も止まりだいぶ穏やかになりましたが冬季のこの地方は毎年のようにこの気候の中生活してますがもしこの1年前に来てたならば暖冬の影響で雨の中旅してたかもしれません。列車は和倉温泉駅に着きました。北陸新幹線開業に合わせリニューアルされましたが数年後無人化されるというアナウンスが入りみどりの窓口も営業が終わりました。次訪問する際途中下車した時下車印を押してもらえる駅かどうかわからずましてこうした機会が減ってきてるのも残念です。のんびり車窓楽しみながら七尾駅に戻ってきました。今回ののと鉄道の旅は能登中島駅と田鶴浜駅に訪問できたのが一番の収穫で下車出来なかった残り3駅も次の機会で降りる機会があれば訪問したいです。撮影日：2021年1月1日カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 16-80mm f/2.8-4E ED VR＋AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VRいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

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